Hyundai · SUV · с 2025 года
Двухмоторная полноприводная версия флагманского Hyundai Ioniq 9: 226 кВт, 605 Нм, разгон 6,7 с и до 606 км WLTP. Семь мест, батарея 110,3 кВт·ч и зарядка 10–80 % за 24 минуты на станциях 350 кВт. Буксировка — 2 500 кг.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 233 кВт
Двухмоторная полноприводная версия флагманского семиместного Ioniq 9 для семей, которым нужны всепогодный привод и буксировка более тяжёлых прицепов. Выпускается в Южной Корее (Асан) и США (HMGMA).
Крупный флагманский силуэт: длина 5 060 мм, ширина 1 980 мм (2 251 мм с зеркалами), высота 1 790 мм, колёсная база 3 130 мм. Почти прямоугольный кузов навеян концептом SEVEN, а световую сигнатуру образуют пиксельные LED-элементы «Parametric Pixel». Диски — 20- или 21-дюймовые в зависимости от комплектации.
В просторном семиместном салоне в стиле гостиной — широкий панорамный дисплей и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Багажник — 338 л за третьим рядом, 908 л за вторым и до 2 419 л со сложенными рядами. Передний багажник — 52 л; у заднеприводной версии он больше (88 л), потому что в полноприводной часть места занимает передний мотор. В отделке использованы экологичные материалы.
Два мотора PMSM, по одному на каждой оси, выдают 226 кВт (307 л.с.) и 605 Нм — заметно больше, чем у заднеприводной версии (160 кВт / 350 Нм). Разгон 0–100 км/ч — 6,7 секунды против 9,4 с у заднеприводной. Максимальная скорость — 200 км/ч, на 10 км/ч больше, чем у заднеприводной (190 км/ч). Масса — до 2 728 кг, на 116 кг больше. Полный привод помогает зимой, а буксировать можно до 2 500 кг — на 900 кг больше.
Батарея — 110,3 кВт·ч, из них 106 полезных. Запас хода по WLTP — 600–606 км, меньше, чем у заднеприводной версии (620 км); реальный — около 515 км. Расход по WLTP — 20,4–20,6 кВт·ч/100 км. Благодаря 800 В на станциях 350 кВт зарядка 10–80 % занимает 24 минуты при пиковой мощности 233 кВт. AC — до 11 кВт, есть V2L.
5 звёзд Euro NCAP (2025), рейтинг действует для всех версий. Стандартный пакет Hyundai SmartSense: Forward Collision-Avoidance Assist (экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов), Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Smart Cruise Control со Stop & Go и Driver Attention Warning. Highway Driving Assist 2 тоже в стандарте: это ассистент 2-го уровня, который держит дистанцию и полосу и помогает перестраиваться, но руки должны оставаться на руле. В старших комплектациях — Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Rear Cross-Traffic Alert и камеры кругового обзора Surround View Monitor. Blind-Spot View Monitor выводит изображение с камеры слепой зоны на приборную панель.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD проезжает до 606 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 515 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 233 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 24 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $39 300 – $43 400 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 110,3 кВт·ч (полезная 106 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $39 300 – $43 400.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 11 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.