Hyundai · кроссовер · с 2024 года
Точка входа в Ioniq 5: батарея 60 кВт·ч полезной ёмкости (выросла с 58), WLTP 440 км, RWD 125 кВт. Архитектура 800 В с DC до 180 кВт (10–80 % за 18 мин) и V2L.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 180 кВт
Самая доступная точка входа в Ioniq 5 со всеми ключевыми фишками E-GMP. Производится в Южной Корее, Индонезии и Сингапуре, а с конца 2024 года — также в США (завод HMGMA, Джорджия).
Культовый силуэт E-GMP: длина 4 655 мм, ширина без зеркал 1 890 мм, с зеркалами 2 152 мм, высота 1 605 мм, колёсная база 3 000 мм. «Parametric Pixel» LED-фары, активные аэро-шторки, скрытые дверные ручки. На SR — уменьшенные 19-дюймовые аэро-оптимизированные диски для максимальной эффективности.
Просторный минималистичный салон с плоским полом. Двойные 12,3-дюймовые экраны с инфотейнментом ccNC, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Багажник 520 литров, со сложенными задними сиденьями — 1 580 литров. Передний багажник 57 литров. В комплектации SR отделка немного проще, но все ключевые функции сохранены.
Один задний синхронный двигатель PMSM: 125 кВт (170 л.с.) и 350 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 8,5 секунды при массе 1 965 кг (на 105 кг легче, чем LR, за счёт меньшей батареи). Максимальная скорость 185 км/ч. Рекуперативное торможение с режимом i-Pedal. Буксировка лишь до 750 кг — ограничена из-за меньшей батареи и шасси.
Увеличенная батарея — 63 кВт·ч всего / 60 кВт·ч полезной ёмкости (с 58 в предыдущих версиях SR). Запас хода по WLTP 440 км, реальный — около 374 км. Расчётная эффективность — около 16 кВт·ч/100 км, одна из лучших в линейке Ioniq 5. Архитектура 800 В сохраняется — DC-зарядка до 180 кВт (при 400 В ограничение 150). 10–80 % примерно за 18 минут. AC-зарядка 11 кВт. V2L изнутри и снаружи — редкая функция среди бюджетных EV. Порт CCS Type 2.
Стандартный пакет Hyundai SmartSense: Forward Collision-Avoidance Assist (экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов), Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Smart Cruise Control, который в пробках сам останавливает машину и трогается дальше, Driver Attention Warning. В старших комплектациях — Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, предупреждение о поперечном движении сзади, Surround View Monitor 360°. Гарантия: 5 лет / без ограничения пробега на автомобиль; 8 лет / 160 000 км на высоковольтную батарею с порогом 70 % ёмкости. На платформе E-GMP дополнительно Highway Driving Assist 2 — управление почти без вмешательства водителя на совместимых автомагистралях.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD проезжает до 440 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 374 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 180 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $25 500 – $35 700 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 63 кВт·ч (полезная 60 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $22 700 – $35 700 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 25 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.