Genesis · кроссовер · 2022–2025
Премиальный электрический кроссовер Genesis на 800V — батарея 74 кВт·ч полезных, WLTP 455 км, номинал 320 кВт и Boost Mode до 360 кВт. Снят с производства в 2025.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Премиальный электрический среднеразмерный кроссовер на платформе бензинового GV70 с электрической адаптацией. Производство 2022–2025, сборка в Южной Корее. Снят с производства. Батарея 77,4 кВт·ч полная / 74 полезная, 800 В. Два мотора PMSM суммарно 320 кВт (435 л.с.) номинально, до 360 кВт в Boost Mode, полный привод AWD. Спортивный флагман в семействе E-GMP.
Стиль «Athletic Elegance» с купеобразной линией крыши, которая выглядит спортивнее, чем у конкурентов. Габариты: длина 4 715 мм, ширина без зеркал 1 910 мм, с зеркалами 2 165 мм, высота 1 630 мм, колёсная база 2 875 мм. Фирменные четырёхточечные LED-фары и фонари «Two Lines». Закрытая решётка с узором G-Matrix (без отверстий — это EV). Колёса 19–21 дюймов со стилизованным дизайном. В 2025 (финальный модельный год) — обновление: фары MLA и 27-дюймовый OLED-дисплей.
Премиальный салон на 5 человек с высококачественными материалами и изысканным дизайном. В 2024 и ранее — два 14,5-дюймовых экрана (приборная панель + центральный). В 2025 — массивный 27-дюймовый OLED-дисплей на всю ширину. Кожа Nappa, металл, дерево. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Большой багажник 503 литра со всеми сиденьями, со сложенными задними — 1 678 литров. Передний багажник 25 литров для зарядных кабелей — редкость в семействе Genesis.
Два электромотора PMSM, суммарно 320 кВт (435 л.с.) и 605 Нм крутящего момента номинально (режим Sport). С Boost Mode (кнопка на руле, до 10 с) — до 360 кВт (489 л.с.) и 700 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 4,2 секунды (в Boost; мгновенный для 2,3-тонного кроссовера). Максимальная скорость 235 км/ч. Полный привод AWD. Адаптивная подвеска. Масса 2 310 кг. Режим i-Pedal. Буксировка с тормозами до 1 800 кг.
Батарея 77,4 кВт·ч полная / 74 полезная, 800-вольтовая архитектура. Запас хода WLTP 455 км, EPA 380 км, реальный — 374 км. Эффективность 19,8 кВт·ч/100 км (5,05 км/кВт·ч). Зарядка: AC 11 кВт по CCS Type 2, DC до 350 кВт (233 кВт на 400-вольтовых зарядках) — 10–80 % примерно за 18 минут. Поддержка V2L.
Euro NCAP 5 звёзд (2023) — отдельный тест электрической версии. Стандартно: Highway Driving Assist 2 — сочетает адаптивный круиз-контроль с удержанием полосы и автоматической сменой полосы; автономное экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов; контроль слепых зон с камерой в приборной панели при включении поворотника; камера кругового обзора. Гарантия: 5 лет / неограниченный пробег на автомобиль (Genesis 5-Year Care Plan включает бесплатное ТО, дорожную помощь и OTA-обновления), 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Genesis Electrified GV70 AWD проезжает до 455 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 374 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 350 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $28 200 – $48 600 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Genesis Electrified GV70 AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 77,4 кВт·ч (полезная 74 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Genesis Electrified GV70 AWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить Genesis Electrified GV70 AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $28 200 – $48 600 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 10 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.