Ford · кроссовер · 2020–2022
Точка входа в линейку Mustang Mach-E первого поколения — заднеприводный электрокроссовер с батареей 68 кВт·ч полезных и запасом хода 363 км реальных, мотор PMSM 190 кВт сзади.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 115 кВт
Первая версия электрического Mustang. Производили в Мексике с 2020 по 2022 год. Заднеприводная точка входа в линейку Mach-E. Снята с производства в пользу версии после рестайлинга с батареей 70 кВт·ч. На вторичном рынке дешевеет со временем. В Украину официально не поставлялась, возможен привоз из ЕС. Платформа 400 В с акцентом на дизайн и динамику.
Силуэт купе-кроссовера с агрессивными чертами Mustang: характерная передняя часть с закрытой решёткой, тонкие LED-фары, культовые задние фонари из трёх вертикальных полос. Габариты: 4 713 мм в длину, с зеркалами 2 097 мм, без зеркал 1 881 мм, высота 1 625 мм, колёсная база 2 984 мм. Электронные дверные ручки E-Latch — кнопочная система без классических ручек. На базовой комплектации стандартно 18-дюймовые диски, 19-дюймовые — на более высоких комплектациях.
Просторный салон на 5 человек с минималистичным дизайном. Центральная черта — огромный сенсорный экран 15,5 дюйма в портретной ориентации с SYNC 4A, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto в стандарте. Цифровая панель приборов 10,2 дюйма перед водителем. Качество материалов приличное, местами заметен дешёвый пластик. Багажник 402 литра, со сложенными задними сиденьями — 1 420 литров. Передний багажник 81 литр — удобно для кабелей.
Один синхронный двигатель PMSM на задней оси: 190 кВт (258 л.с.) и 430 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,1 секунды, максимальная скорость 180 км/ч. Задний привод плюс хорошее распределение веса дают машине характер: она поворотливая, с небольшим, но приятным проявлением задней части при резком разгоне. Три режима езды: Whisper, Engage, Unbridled. Управление одной педалью настроено хорошо.
Батарея 75,7 кВт·ч всего / 68 кВт·ч полезных. Запас хода по WLTP 440 км, EPA — 370 км, реальный смешанный — около 363 км. AC-зарядка до 11 кВт через CCS Type 2: полный цикл примерно за 7 часов. DC-зарядка до 115 кВт — 10–80 % за примерно 38–40 минут. Архитектура 400 В, без V2L. Возможность буксировки — 750 кг (с тормозным прицепом).
Euro NCAP — 5 звёзд (тест 2021 года). Стандартный пакет Ford Co-Pilot360: интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и удержанием по центру полосы, предупреждение об уходе с полосы, автономное экстренное торможение с распознаванием пешеходов, мониторинг слепых зон с предупреждением о поперечном движении. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на автомобиль, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости. OTA-обновления Ford Power-Up.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD проезжает до 440 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 363 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 115 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $21 900 – $29 200 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75,7 кВт·ч (полезная 68 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $21 900 – $38 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 2 ноября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.