Ford · кроссовер · 2021–2022
Спортивная топ-версия Mach-E с двумя мощными моторами суммарно 342 кВт и 814 Нм — разгон 3,7 с до 100 км/ч, максимальная скорость 200 км/ч, адаптивная подвеска MagneRide, агрессивный GT-стайлинг.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 150 кВт
Спортивная флагманская версия Mach-E первого поколения. Производили в Мексике с 2021 по 2022. Снята с производства в пользу GT Performance Edition. Базируется на платформе Extended Range AWD с более мощными моторами и адаптивной подвеской.
Агрессивная спортивная стилистика с GT-специфичными элементами: тёмно-серая решётка с иллюминированным логотипом Pony, уникальные передний и задний бамперы с аэродинамическими доработками, спортивный задний спойлер. Габариты: 4 743 мм в длину (на 30 мм больше, чем у остальных Mach-E), 1 881 мм в ширину без зеркал, 1 613 мм в высоту (ниже на 12 мм для лучшей аэродинамики). Стандартные 20-дюймовые колёса с низкопрофильными летними шинами.
Просторный салон на 5 человек с GT-специфичными акцентами: спортивные сиденья Ford Performance с перфорированной замшей Miko и металлическими прострочками, уникальные декоративные вставки. 15,5-дюймовый сенсорный экран SYNC 4A и цифровая панель приборов 10,2 дюйма стандартно. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Багажник 402 литра, со сложенными задними сиденьями — 1 420 литров. Передний багажник 81 литр.
Двухмоторный полный привод с усиленной конфигурацией: PMSM спереди + более мощный PMSM сзади. Суммарная мощность 342 кВт (465 л.с.), суммарный крутящий момент 814 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 3,7 секунды — конкурирует с Tesla Model Y Performance. Максимальная скорость 200 км/ч (на 20 км/ч выше, чем у остальных Mach-E). Адаптивная подвеска MagneRide с магнитореологическими амортизаторами стандартно. Тормоза Brembo с синими суппортами. Масса 2 273 кг за счёт большой батареи и более мощной электроники.
Батарея, как у Extended Range: 98,8 кВт·ч всего / 88 кВт·ч полезных. Из-за спортивного характера и более высокого расхода запас хода сокращён: WLTP 500 км (против 540 у ER AWD), EPA 435 км, реальный смешанный — 419 км. Расход 21 кВт·ч/100 км — самый высокий среди Mach-E первого поколения. AC-зарядка до 11 кВт. DC-зарядка до 150 кВт — 10–80 % за примерно 45 минут. Архитектура 400 В, без V2L. Буксировка — 750 кг.
Euro NCAP — 5 звёзд (тестирование в 2021). Стандартный пакет Ford Co-Pilot360: интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и центрированием в полосе, предупреждение о выходе из полосы, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон с предупреждением о поперечном движении сзади. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на авто, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости. OTA-обновления Ford Power-Up.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Ford Mustang Mach-E GT проезжает до 500 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 419 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $22 000 – $29 200 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Ford Mustang Mach-E GT в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 98,8 кВт·ч (полезная 88 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Ford Mustang Mach-E GT, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $21 900 – $38 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 2 ноября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.