Fangchengbao · кроссовер · 2025–2026
Заднеприводный Leopard 3 2025 года (в Китае — Tai 3 / 钛3): Blade-батарея 65,28 кВт·ч, мотор 160 кВт, до 501 км по CLTC и 400-вольтовая зарядка до 195 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 195 кВт
Leopard 3 65,3 kWh RWD — заднеприводная версия компактного «квадратного» кроссовера Fangchengbao 2025 модельного года, в Китае известного как Tai 3 / 钛3. Один мотор на 160 кВт, LFP-батарея Blade на 65,28 кВт·ч, до 501 км по CLTC и единственная в семействе 400-вольтовая архитектура. Самый доступный вход в Leopard 3 первой волны; производство этой версии уже завершено.
Кузов — пятидверный кроссовер в стиле «бокс»: длина 4 605 мм, ширина 1 900 мм, высота 1 720 мм, колёсная база 2 745 мм. Рубленые грани, рейлинги на крыше, скрытые электрические ручки дверей и светодиодная оптика с адаптивным дальним светом. Шины 235/60 R18 с высоким профилем — плюс для разбитых дорог. В комплектации Ultra были открывающаяся панорамная крыша и тонированные задние боковые окна.
Пять мест, 15,6-дюймовый сенсорный центральный экран с DiLink и голосовым управлением, цифровая панель приборов 8,8 дюйма. Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, обивка — искусственная кожа, задний ряд складывается частями. Автоматический климат с тепловым насосом, задние дефлекторы, фильтр PM2.5. Под капотом — фронтальный багажник на 151 л; в версии Ultra его крышка имела электропривод, а в салоне были холодильник и караоке.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами на задней оси: 160 кВт (218 л.с.) и 310 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 7,9 с, максимальная скорость — 201 км/ч, масса 1 995 кг. Это самая спокойная версия семейства: для города и трассы хватает, но заднеприводные Leopard 3 2026 года с мотором на 240 кВт заметно живее. Пять режимов езды, включая снежный, ассистент спуска с горы и система предотвращения опрокидывания; полного привода нет.
LFP-батарея Blade на 65,28 кВт·ч (ячейки FinDreams), архитектура 400 В. Запас хода — до 501 км по CLTC; цикл оптимистичный, поэтому зимой и на трассе реального запаса будет заметно меньше. Расход — 14,2 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка до 195 кВт: 30–80 % примерно за 18 мин; медленная 0–100 % — 9,3 ч. Есть подогрев батареи, тепловой насос и V2L на 6 кВт. Разъём GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер; GB/T-пистолеты в Украине встречаются, но не везде.
Пакет DiPilot 100 (в Китае — God's Eye C) уровня L2: адаптивный круиз на всём диапазоне скоростей, удержание по центру полосы, ассистент перестроения, автоматическое экстренное торможение, предупреждение об открывании дверей, автоматическая и дистанционная парковка. Сенсоры — тринокулярная фронтальная камера, 12 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков, есть обзор 360° и «прозрачное днище». Навигационный ассистент на трассах привязан к китайским картам. Китайская гарантия — 6 лет или 150 000 км, на батарею — пожизненная для первого владельца; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Fangchengbao Leopard 3 65,3 kWh RWD проезжает до 501 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 195 кВт.
Официально Fangchengbao Leopard 3 65,3 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 65,28 кВт·ч.
У Fangchengbao Leopard 3 65,3 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Fangchengbao Leopard 3 65,3 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.