Fangchengbao · кроссовер · с 2026 года
Базовый Leopard 3 2026 года (в Китае — Tai 3 / 钛3): Blade 64,3 кВт·ч, мотор 240 кВт, до 510 км CLTC и заявленные 10–70 % зарядки за 5 мин.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Leopard 3 64,3 kWh RWD — базовая заднеприводная версия 2026 модельного года, в Китае — Tai 3 / 钛3. Мотор на 240 кВт, второе поколение LFP-батареи Blade на 64,3 кВт·ч, 800 В и до 510 км по CLTC. Самый лёгкий и динамичный среди заднеприводных Leopard 3, но проще оснащён, чем 620-километровая версия.
Длина 4 605 мм, ширина 1 900 мм, высота 1 720 мм, колёсная база 2 745 мм. Кузов в стиле «бокс» с рейлингами на крыше, скрытыми электрическими ручками дверей и светодиодной оптикой с адаптивным дальним светом и корректором фар. Шины 235/60 R18 с высоким профилем. Стеклянная панорамная крыша неподвижна, передние боковые окна — с многослойным шумоизоляционным стеклом.
Пять мест, 15,6-дюймовый сенсорный экран DiLink с голосовым управлением и магазином приложений, цифровая панель приборов 8,8 дюйма. Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, обивка — искусственная кожа, руль кожаный. Автоматический климат с тепловым насосом, задние дефлекторы, фильтр PM2.5. HUD, подогрева руля и холодильника нет. Фронтальный багажник на 151 л.
Один синхронный мотор BYD на задней оси — 240 кВт (326 л.с.). Разгон 0–100 км/ч — 6,9 с, максимальная скорость — 210 км/ч, масса 1 920 кг — наименьшая в семействе. Это самый живой заднеприводный Leopard 3: 620-километровая версия с тем же мотором тяжелее и медленнее. Режимы спорт, эко, стандарт, комфорт и снег, ассистент спуска с горы, система предотвращения опрокидывания; полного привода нет.
LFP-батарея второго поколения Blade на 64,3 кВт·ч, 800-вольтовая архитектура. До 510 км по CLTC; цикл оптимистичный, поэтому зимой и на трассе реальный запас заметно меньше. Расход — 14,1 кВт·ч/100 км. Заявлено 10–70 % за 5 мин, 10–97 % за 9 мин и 20–97 % за 12 мин при −30 °C — только на сверхмощных станциях BYD. Подогрев батареи, тепловой насос, V2L на 6 кВт. Разъём GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
DiPilot 100 уровня L2: адаптивный круиз на всём диапазоне скоростей, удержание по центру полосы, ассистент перестроения, автоматическое экстренное торможение, предупреждение об открывании дверей, автоматическая и дистанционная парковка. Стереокамера спереди, 11 камер, 3 радара, 12 ультразвуковых датчиков, обзор 360° и «прозрачное днище». Опционально — DiPilot 300 (God's Eye B) с лидаром; навигационные функции привязаны к китайским картам. Китайская гарантия — 6 лет или 150 000 км, на батарею — пожизненная для первого владельца; на серый импорт в Украине она, как правило, не действует.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD проезжает до 510 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 64,3 кВт·ч.
У Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.