Denza · лифтбек · с 2026 года
Топовая Denza Z9 GT 2026 года: три мотора на 850 кВт (1 156 л.с.), 0–100 км/ч за 2,7–2,8 с, батарея 122,5 кВт·ч и до 860 км CLTC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Denza Z9 GT 860 AWD — флагманская версия шутинг-брейка 2026 модельного года: три мотора суммарно на 850 кВт (1 156 л.с.), 0–100 км/ч за 2,7–2,8 с и батарея Blade второго поколения на 122,5 кВт·ч. Запас хода — 820–860 км по CLTC в зависимости от дисков, есть поддержка сверхбыстрой зарядки BYD Flash Charging. Официально в Украине эту китайскую версию не поставляли.
Длина 5 180 мм, ширина 1 990 мм, высота 1 490 мм, колёсная база 3 125 мм. Шины — 255/45 R20 или 255/40 R21 в зависимости от комплектации, и именно от дисков зависит разница в запасе хода между 820 и 860 км. Длинная наклонная крыша с пятой дверью, электрический задний спойлер, утопленные дверные ручки, решётка с активными жалюзи, светодиодные фары с адаптивным дальним светом. Багажник открывается бесконтактно, с подсвеченной проекцией на асфальте.
Три экрана с разрешением 2,5K: центральный на 17,3 дюйма, пассажирский и приборный по 13,2 дюйма, AR-HUD с виртуальным изображением 50 дюймов. Распознавание лица и голоса. Кожаные спортивные сиденья спереди с подогревом, вентиляцией, массажем и активной боковой поддержкой для водителя. Задние сиденья с подогревом, вентиляцией и электроскладыванием спинок. Холодильник, отдельный климат сзади, Dolby Atmos, активное шумоподавление. Багажник — 495 л, фронтальный — 53 л.
Три мотора: асинхронный спереди на 230 кВт и 410 Нм и два синхронных сзади, каждый на своё колесо, суммарно 620 кВт и 800 Нм. Вместе — 850 кВт (1 156 л.с.) и 1 210 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 2,7–2,8 с в зависимости от комплектации, максимальная скорость — 240 км/ч. Массу 2 895 кг держат двухкамерная пневмоподвеска и векторное распределение тяги на задней оси. Есть имитация звука двигателя и режимы от эко до спорта и снега.
LFP-батарея Blade второго поколения на 122,5 кВт·ч с прямым охлаждением и подогревом. Запас хода — 820 или 860 км по CLTC в зависимости от дисков; цикл оптимистичный, зимой и на трассе будет заметно меньше. Расход — 16,0–16,8 кВт·ч/100 км по CLTC. На станциях BYD Flash Charging: 10–70 % за 5 мин, 10–97 % за 9 мин, при −30 °C 20–97 % за 12 мин; на обычных станциях скорость ограничит сама станция. V2L — до 6 кВт. Разъём GB/T: со станциями только с CCS2 нужен адаптер.
Ассистент DiPilot уровня L2 с одним лидаром, 11 камерами (опционально 13), 3 радарами и 12 ультразвуковыми датчиками: адаптивный круиз, удержание в полосе, автоматическая смена полосы, помощь на городских дорогах и трассах, распознавание светофоров, автоматическая, дистанционная парковка и парковка по запомненному маршруту. В Китае гарантия — 6 лет или 150 000 км на авто и пожизненная на батарею для первого владельца; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Denza Z9 GT 122,5 kWh AWD проезжает до 860 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Denza Z9 GT 122,5 kWh AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 122,5 кВт·ч.
У Denza Z9 GT 122,5 kWh AWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Denza Z9 GT 122,5 kWh AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.