CUPRA · хэтчбек · с 2026 года
CUPRA Raval со старшей NMC-батареей 56 кВт·ч и мотором 155 кВт — передний привод, 0–100 км/ч за 7,1 с и до 445 км по WLTP.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 105 кВт
Raval 52 kWh 155 kW — старшая «гражданская» версия компактного электрического хэтчбека CUPRA: NMC-батарея 51,7 кВт·ч нетто, 155 кВт (211 л.с.), передний привод, до 445 км по WLTP и DC-зарядка до 105 кВт. От версий на 37 кВт·ч её отличают больший запас хода, более быстрый разгон и возможность буксировать прицеп до 1 200 кг.
Хэтчбек длиной 4 046 мм, шириной 1 784 мм (с зеркалами — 2 000 мм) и высотой 1 514 мм, колёсная база — 2 599 мм. По сравнению с ID. Polo кузов ниже и уже, а база немного длиннее. Диаметр разворота — 10,9 м. Порты AC и DC — справа спереди, нагрузка на крышу — до 75 кг, рейлингов нет.
Пятиместный салон на базе 2 599 мм и багажник на 441 л — столько же, сколько у ID. Polo, и это очень достойно для B-класса. Фронка нет, так что кабели придётся возить в багажнике. ISOFIX есть на трёх местах. Более низкая крыша делает посадку спортивнее, но высоким пассажирам сзади может быть теснее, чем в родственнике от Volkswagen.
Один мотор на передней оси: 155 кВт (211 л.с.) и 290 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 7,1 с, максимальная скорость ограничена 160 км/ч, масса — 1 605 кг. Этого хватает и для города, и для уверенных обгонов. Буксировка — до 1 200 кг с тормозами и 750 кг без них, полезная нагрузка — 490 кг.
Батарея NMC — 56 кВт·ч брутто и 51,7 кВт·ч нетто, 356 В, архитектура 400 В. WLTP — от 438 до 445 км, расход по WLTP с потерями на зарядку — 136 Вт·ч/км. По оценкам, реальный запас — около 330 км, зимой на трассе — около 230 км. DC — до 105 кВт, 10–80 % за 24 мин; AC — 11 кВт, полный заряд от 7 кВт — около 7,4 ч. Есть подготовка батареи, Plug & Charge и V2L на 3,6 кВт; тепловой насос — опция.
Результатов Euro NCAP для Raval пока нет. ISOFIX предусмотрен на трёх местах, батарея в полу опускает центр масс. Набор систем помощи водителю зависит от рынка и комплектации, так что его стоит проверить в конкретном авто. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км, но без официальных продаж в Украине воспользоваться ею сложно.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
CUPRA Raval 52 kWh 155 kW проезжает до 445 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 330 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 105 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 24 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально CUPRA Raval 52 kWh 155 kW в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 56 кВт·ч (полезная 51,7 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У CUPRA Raval 52 kWh 155 kW есть тепловой насос в качестве опции и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить CUPRA Raval 52 kWh 155 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.