Citroën · минивэн · с 2024 года
Обновлённая самая длинная XL-версия e-SpaceTourer с батареей 68 кВт·ч полезной ёмкости, запасом хода по WLTP до 348 км и опциональной AC-зарядкой 11 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Обновлённая после рестайлинга 2024 года самая длинная XL-версия с батареей увеличенной ёмкости 75 кВт·ч. Сборка в Турции, Франции и Великобритании. Батарея 75 кВт·ч полная / 68 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор, передний привод. Статус — в производстве.
Обновлённый самый длинный кузов 2024 года с новой лицевой частью: овальный логотип Citroën, новая решётка радиатора, LED-фары с новым рисунком. Габариты: длина 5 333 мм, ширина без зеркал 1 920 мм, с зеркалами 2 204 мм, высота 1 890 мм, колёсная база 3 275 мм. Раздвижные боковые двери с обеих сторон. Обновлённая аэродинамика — немного лучше эффективность, чем у старого поколения XL.
Обновлённый в 2024 году салон до 9 мест: 10-дюймовая цифровая приборная панель + 10-дюймовый центральный тачскрин с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Материалы устойчивы к коммерческой эксплуатации. Раздвижные боковые двери с обеих сторон. Переднего багажника нет. Конфигурация сидений гибкая для трансферных служб или больших семей. Багажник 989 литров (!) со всеми сиденьями, со сложенными задними — 4 554 литра.
Один PMSM-электромотор на передней оси, 100 кВт (136 л.с.) и 220 Нм крутящего момента (снижен с 260 Нм в старом поколении). Разгон 0–100 км/ч — 14,2 секунды — самый медленный во всей линейке e-SpaceTourer из-за максимальной массы 2 240 кг. Максимальная скорость 130 км/ч. Передний привод FWD. Буксировка с тормозами до 1 000 кг.
Батарея 75 кВт·ч полная / 68 полезная, 400-вольтовая архитектура. Запас хода по WLTP 333–348 км — немного улучшен по сравнению со старым поколением XL (330 км). Реальный — около 298 км. Эффективность 22,8 кВт·ч/100 км (4,38 км/кВт·ч) — улучшена благодаря обновлённому кузову. Зарядка: AC 7,4 кВт стандартно (полная за 11 ч 20 мин), опционально трёхфазная 11 кВт (7 ч 30 мин). DC до 100 кВт (до 80 % примерно за 30–35 минут). Поддержки V2L нет.
Euro NCAP отдельно эту модель не оценивал: с 2019 года организация не распространяет на этот кузов старую оценку дизельного Peugeot Traveller (5 звёзд). Стандартный пакет безопасности: много подушек, ABS, ESP, предупреждение о выезде из полосы, распознавание дорожных знаков, круиз-контроль, помощь водителю. В зависимости от пакета опций — адаптивный круиз, контроль слепых зон, система помощи при парковке. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на автомобиль, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-SpaceTourer XL 75 kWh проезжает до 348 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 298 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Citroën e-SpaceTourer XL 75 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 68 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-SpaceTourer XL 75 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $24 900 – $31 600 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 23 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.