Citroën · минивэн · 2020–2024
Пассажирская версия коммерческого электрического фургона Citroën средней длины M с увеличенной батареей 75 кВт·ч — запас хода по WLTP до 330 км и 9 мест.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Пассажирская (Combi) версия коммерческого электрического фургона Citroën с увеличенной батареей: 75 кВт·ч, из них 68 полезных, архитектура 400 В. Выпускалась в 2020–2024 годах; в 2024 году модель обновили, так что это дорестайлинговая версия. Один мотор PMSM, передний привод.
Классический фургонный силуэт — функция важнее формы. Габариты версии M: длина 4 956 мм, ширина без зеркал 1 920 мм, с зеркалами 2 204 мм, высота 1 890 мм, колёсная база 3 275 мм. Сдвижные боковые двери с обеих сторон и большие задние двери. Утилитарный стиль с чистыми линиями, колёса 16–17 дюймов. Фасад дорестайлинговый: переднюю часть обновили в 2024 году.
Салон до 9 мест в пассажирской конфигурации Combi. Материалы рассчитаны на коммерческую эксплуатацию — прочный пластик и износостойкие ткани. В этой дорестайлинговой версии — 7-дюймовый сенсорный экран; 10-дюймовый появился только после обновления 2024 года. Сдвижные боковые двери с обеих сторон. Багажник — 507 л со всеми сиденьями, со сложенными задними — 3 061 л; переднего багажника нет.
Один мотор PMSM на передней оси: 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 13,3 с, максимальная скорость — 130 км/ч. Привод передний, масса — 2 131 кг, так что динамика спокойная. Буксировка прицепа с тормозами — до 1 000 кг.
Батарея — 75 кВт·ч (68 полезных), архитектура 400 В. Запас хода по WLTP — 330 км, реальный — около 282 км. Эффективность — 24,1 кВт·ч/100 км (4,15 км/кВт·ч). AC-зарядка через Type 2: в стандарте 7,4 кВт (полная — около 11 ч 20 мин), опционально 11 кВт от трёхфазной сети (около 7,5 часа). DC — до 100 кВт, 0–80 % за 45 мин. V2L нет.
Отдельного рейтинга Euro NCAP для электрической версии нет: краш-тест проходил SpaceTourer с ДВС, и он получил 5 звёзд. В стандартном оснащении — набор подушек безопасности, ABS, система стабилизации ESP и круиз-контроль. Гарантия на автомобиль — 2–3 года или 100 000–160 000 км, на батарею — 8 лет или 160 000 км с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-Jumpy Combi M 75 kWh проезжает до 330 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 282 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Ориентировочно $21 700 – $27 100 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Citroën e-Jumpy Combi M 75 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч (полезная 68 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-Jumpy Combi M 75 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $21 700 – $27 100 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 22 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.