Citroën · минивэн · 2020–2024
Коммерческая электрическая версия фургона Citroën M-длины в пассажирской конфигурации до 9 мест — для бизнес-перевозок и такси-парков.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 101 кВт
Коммерческая электрическая версия фургона Citroën в пассажирской (Combi) конфигурации до 9 мест. Производство 2020–2024, сборка в Турции, Франции и Великобритании. Снят с производства. Батарея 50 кВт·ч полная / 46,3 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор, передний привод.
Классический фургонный силуэт — функция превыше формы. Габариты M-версии: длина 4 956 мм, ширина без зеркал 1 920 мм, с зеркалами 2 204 мм, высота 1 890 мм, колёсная база 3 275 мм. Раздвижные боковые двери с обеих сторон, большая задняя дверь. Утилитарный стиль с чистыми линиями. Колёса 16–17 дюймов. После рестайлинга 2024 года — обновлённый фасад с модернизированными LED-фарами и решёткой радиатора.
Салон до 9 мест в пассажирской Combi-конфигурации. Материалы подобраны для коммерческой эксплуатации — прочный пластик и износостойкие ткани. В старом поколении — 7-дюймовый тачскрин, после рестайлинга 2024 — 10-дюймовый HD с Apple CarPlay и Android Auto, обновлённый руль. Багажник 507 литров со всеми сиденьями, со сложенными задними — 3 061 литр. Переднего багажника нет. Раздвижные боковые двери с обеих сторон.
Один PMSM-электромотор на передней оси, 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 12,1 секунды, максимальная скорость 130 км/ч. Передний привод FWD. Масса 1 969 кг. Буксировка с тормозами до 1 000 кг. Несколько режимов рекуперативного торможения.
Батарея 50 кВт·ч полная / 46,3 полезная, 400-вольтовая архитектура. Запас хода WLTP 227 км, реальный — около 196 км. Эффективность 23,6 кВт·ч/100 км (4,23 км/кВт·ч). Зарядка: AC 7,4 кВт по CCS Type 2 (полная за 6–7 часов), DC до 101 кВт (до 80 % примерно за 30–35 минут). Поддержки V2L нет.
Euro NCAP отдельно эту модель не оценивал: с 2019 года организация не распространяет на этот кузов старую оценку дизельного Peugeot Traveller (5 звёзд). Стандартно: много подушек, ABS, ESP, круиз-контроль. До 17 систем помощи водителю после рестайлинга: адаптивный круиз, который в пробках сам останавливает авто и трогается, удержание полосы, контроль слепых зон и круговая камера обзора. Гарантия: 2–3 года / 100 000–160 000 км на авто, 8 лет / 160 000 км на батарею.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-Jumpy Combi M 50 kWh проезжает до 227 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 196 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 101 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Ориентировочно $21 700 – $27 100 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Citroën e-Jumpy Combi M 50 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 50 кВт·ч (полезная 46,3 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-Jumpy Combi M 50 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $21 700 – $27 100 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 22 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.