Какой запас хода у Citroën e-C4 X 50 kWh?

Citroën e-C4 X 50 kWh проезжает до 360 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 306 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Как быстро заряжается Citroën e-C4 X 50 kWh?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 100 кВт. От переменного тока (AC) — до 7,4 кВт.

Сколько стоит Citroën e-C4 X 50 kWh с пробегом в Украине?

Ориентировочно $18 300 – $20 300 по средним рыночным ценам на подержанные авто в Украине. Реальная цена зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи — диапазон ориентировочный.

Продаётся ли Citroën e-C4 X 50 kWh официально в Украине?

Официально Citroën e-C4 X 50 kWh в Украине не продаётся, но авто доступно под заказ или через импорт — чаще всего из США, Европы или Китая. Стоимость растаможки посчитает наш калькулятор.

Какая батарея у Citroën e-C4 X 50 kWh?

Ёмкость батареи — 50 кВт·ч (полезная 46,3 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

1 / 9

2024–н.в.

Citroën· обновлено 24 сентября 2026

e-C4 X 50 kWh

Оновлений fastback-седан Citroën з батареєю 46,3 кВт·год корисних, запасом ходу WLTP 360 км, великим багажником 510 літрів і стартовою ціною €32 600.

СеданСредний

Запас хода

360 км

Быстрая зарядка

100 кВт

0–100 км/ч

10,8 с

Мощность

136 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)50 кВт·ч

Батарея (полезная)46,3 кВт·ч

Запас хода (WLTP)360 км

Реальный запас хода306 км

Расход15,1 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность100 кВт / 136 л.с.

Крутящий момент260 Н·м

ПриводПередний

Количество моторов1

Тип мотораPMSM

0–100 км/ч10,8 с

Макс. скорость150 км/ч

Зарядка

DC макс.100 кВт

AC макс.7,4 кВт

Разъём DCCCS Type 2

Разъём ACType 2

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина4 600 мм

Ширина1 834 мм

Ширина (с зеркалами)2 032 мм

Высота1 525 мм

Колёсная база2 670 мм

Вес1 559 кг

Количество мест5

Багажник510 л

Багажник (макс.)1 360 л

Фрунк0 л

Буксировка0 кг

Обзор

Оновлений після фейсліфту 2024 року нестандартний fastback-седан на платформі Stellantis eCMP. Складання у Іспанії. Батарея 50 кВт·год повна / 46,3 корисна, 400 В. Один PMSM-мотор, передній привід. Статус — у виробництві.

Дизайн и экстерьер

Оновлений fastback-саloon з SUV-посадкою — рідкісне поєднання у сегменті. Габарити: довжина 4 600 мм, ширина без дзеркал 1 834 мм (+34 мм до старого покоління), з дзеркалами 2 032 мм, висота 1 525 мм, колісна база 2 670 мм. Фірмові розділені LED-фари, характерні «Airbumps». Колеса 17-18 дюймів. Сучасніший вигляд з розрізненим акцентом.

Салон, технологии и багаж

Салон на 5 осіб з Advanced Comfort-сидіннями. Центральний 10-дюймовий тачскрін з Apple CarPlay і Android Auto. Великий багажник для родини фастбек-седана — 510 літрів з усіма сидіннями, зі складеними задніми — 1 360 літрів. Фронтального багажника немає. Decent material mix з м'якими пластиками на видимих поверхнях.

Динамика и управляемость

Один PMSM-електромотор на передній осі, 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм крутного моменту. Розгін 0-100 км/год — 10,8 секунди, максимальна швидкість 150 км/год. Передній привід FWD. Маса 1 559 кг. Характерна підвіска Citroën з Progressive Hydraulic Cushions — «магічний килим». Плавний, передбачуваний характер.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 50 кВт·год повна / 46,3 корисна, 400-вольтова архітектура. WLTP, EPA чи NEDC.">Запас ходу WLTP 360 км, реальний — близько 306 км. Ефективність 15,1 кВт·год/100 км (6,61 км/кВт·год). Заряджання: AC 7,4 кВт по CCS Type 2 (повна за 6-7 годин), DC до 100 кВт (10-80 % приблизно за 30 хвилин). Підтримки V2L немає.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP 4 зірки — базова платформа отримала рейтинг раніше. Стандартно: Active Safety Brake (AEB), Lane Keeping Assist, розпізнавання знаків. Опційно — адаптивний круїз з Stop&Go, контроль сліпих зон. Гарантія: 2 роки / необмежений пробіг на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.

Преимущества

Багажник 510 л — один з найбільших у класі
Запас ходу WLTP 360 км — гарна аеродинаміка fastback'а
Euro NCAP 4 зірки
Характерна Progressive Hydraulic Cushions-підвіска
Оновлений дизайн з розділеними фарами
DC-зарядка 100 кВт

Недостатки

—AC-зарядка лише 7,4 кВт
—Підтримки V2L немає
—Купеподібний дах знижує зручність у задньому ряду
—Без буксирування
—Розгін 10,8 с — повільніше старого покоління
—Ціна €32 600 — чимало

Кому подойдёт?

Підходить сімейним парам, які шукають нестандартний авто з великим багажником і комфортним характером. Добре для тих, хто цінує стиль і хоче виділятись з потоку. Не варто розглядати, якщо потрібен спортивний характер або максимальний простір ззаду.