Citroën · хэтчбек · с 2025 года
Самый доступный новый Citroën-EV в линейке — LFP-батарея 29,8 кВт·ч полезных, WLTP 212 км, чисто городской профиль.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 30 кВт, поэтому считаем по этой мощности.
Базовая версия доступного городского EV-хэтчбека на платформе Stellantis «Smart Car». Производство с 2025 года, Трнава (Словакия). Батарея LFP 30 кВт·ч полная / 29,8 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор 83 кВт (113 л.с.), передний привод. Статус — в производстве.
Компактный хэтчбек с дизайном, вдохновлённым SUV, — идентичный Comfort Range. Габариты: длина 4 015 мм, ширина без зеркал 1 755 мм, с зеркалами 1 813 мм, высота 1 577 мм, колёсная база 2 540 мм. Овальный логотип Citroën, три сегмента LED-ДХО. Колёса 16–17 дюймов (меньше, чем у Comfort Range, для экономии). Пластиковые накладки на арках добавляют SUV-ноток.
Концепция «C-Zen Lounge» с проекционным дисплеем вместо приборной панели. Сиденья Advanced Comfort. Ключевое отличие от Comfort Range — вместо центрального 10,25-дюймового тачскрина в Urban Range только угловой кронштейн для смартфона с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto (через приложение My Citroën). Багажник 310 литров, со сложенными задними — 1 200 литров. Переднего багажника нет.
Один PMSM-электромотор на передней оси, 83 кВт (113 л.с.) и 120 Нм крутящего момента — идентично Comfort Range. Разгон 0–100 км/ч — 11,6 секунды (немного быстрее, чем у Comfort, за счёт меньшей батареи и меньшей массы). Максимальная скорость 125 км/ч (снижена со 135 км/ч у Comfort Range — для экономии энергии). Передний привод FWD. Масса 1 413 кг. Передняя подвеска с Progressive Hydraulic Cushions — идентична Comfort Range.
Батарея 30 кВт·ч полная / 29,8 полезная — вдвое меньше, чем у Comfort Range. LFP-химия (железо-фосфат) — больший ресурс и стойкость к морозам. 400-вольтовая архитектура. Запас хода по WLTP 212 км, реальный — 180 км. Эффективность 16,6 кВт·ч/100 км (6,04 км/кВт·ч). Зарядка: AC 7,4 кВт стандартно, опционально 11 кВт. DC ограничен до 30 кВт (против 100 кВт у Comfort Range) — главный компромисс в названии Urban Range: машина создана для ночной домашней AC-зарядки, а не для шоссейных перегонов. Поддержки V2L нет.
Euro NCAP ещё не публиковал результат для нового поколения (2025 модельного года). Стандартное оснащение Urban Range: автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о выезде с полосы, распознавание знаков, круиз-контроль. Адаптивный круиз, контроль слепых зон — исключительно в старших комплектациях. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на авто, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-C3 Urban Range проезжает до 212 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 180 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 30 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Ориентировочно $16 200 – $17 900 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Citroën e-C3 Urban Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 30 кВт·ч (полезная 29,8 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-C3 Urban Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $15 200 – $17 900 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 21 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.