Citroën · кроссовер · с 2024 года
Бюджетный электрический SUV Citroën на платформе Smart Car с LFP-батареей 44 кВт·ч полезной ёмкости, запасом хода по WLTP 306 км.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Бюджетный семейный электрический SUV на новой платформе Stellantis «Smart Car». Производство с 2024 года, Трнава (Словакия). Батарея LFP 45 кВт·ч полная / 44 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор 83 кВт (113 л.с.), передний привод. Статус — в производстве.
Полноценный компактный SUV с высокой посадкой и уверенным кузовом. Габариты: длина 4 395 мм, ширина без зеркал 1 795 мм, с зеркалами 2 020 мм, высота 1 660 мм, колёсная база 2 672 мм. Обновлённый дизайн Citroën: овальный логотип, три сегмента LED-ДХО спереди и сзади. Пластиковые защитные накладки на арках и нижней части кузова — характерный стиль SUV. Колёса 17 или 18 дюймов.
Концепция «C-Zen Lounge»: вместо традиционной приборной панели — узкая полоса проекционного дисплея на глянцевой панели. Фирменные сиденья Advanced Comfort на 5 или 7 мест (в топовой комплектации с 3-м рядом). Центральный 10,25-дюймовый тачскрин с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Багажник 460 литров, со сложенными задними — 1 600 литров. Переднего багажника нет. Материалы бюджетные, но продуманные — многочисленные ниши, USB-порты.
Один PMSM-электромотор на передней оси, 83 кВт (113 л.с.) и 125 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 12,9 секунды, максимальная скорость 143 км/ч. Передний привод FWD. Масса 1 579 кг. Ключевая особенность — передняя подвеска с Progressive Hydraulic Cushions (гидравлическими демпферами), которая возвращает «магический ковёр» в бюджетный сегмент. Буксировка с тормозами до 350 кг.
Батарея 45 кВт·ч полная / 44 полезная, LFP-химия (железо-фосфат) — больший срок службы, лучшая морозостойкость, более низкая стоимость. 400-вольтовая архитектура. Запас хода по WLTP 306 км, реальный — около 260 км. Эффективность 16,9 кВт·ч/100 км (5,91 км/кВт·ч) — очень хорошо для SUV. Зарядка: AC 7,4 кВт стандартно, опционально 11 кВт. DC до 100 кВт по CCS Type 2 (20–80 % примерно за 26–30 минут). Поддержки V2L нет.
Euro NCAP ещё не публиковал результат для нового поколения. Стандартное оборудование: автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о выезде из полосы, распознавание дорожных знаков, камера заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости. Адаптивный круиз и контроль слепых зон — опция в старших комплектациях. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на автомобиль, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-C3 Aircross Comfort Range проезжает до 306 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 260 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Официально Citroën e-C3 Aircross Comfort Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 45 кВт·ч (полезная 44 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-C3 Aircross Comfort Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.