BYD · седан · с 2024 года
Актуальный простой Qin EV с 2024 года: LFP-батарея 52,8 кВт·ч, мотор 100 кВт, до 450 км CLTC, DC-зарядка до 60 кВт и тепловой насос.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 60 кВт
Актуальная версия простого Qin EV с 2024 года: передний привод, 100 кВт (136 л.с.), LFP-батарея 52,8 кВт·ч и до 450 км по CLTC. От предыдущей версии 450 км (2021–2024, 53,56 кВт·ч, NEDC) отличается заявленными тепловым насосом и DC-зарядкой до 60 кВт, максимальной скоростью 150 км/ч и меньшей массой. Варианты Standard и Chuxing. Машина китайского рынка, в Украину — только импортом.
Трёхобъёмный компактный седан: длина 4 675 мм, ширина 1 770 мм, высота 1 500 мм, колёсная база — 2 670 мм. По сравнению с ранними версиями фары уже светодиодные, с автоматическим включением и светодиодными дневными ходовыми огнями, есть электрический люк. Шины 205/55 R16 с высоким профилем хорошо переносят разбитые дороги.
Пять мест и багажник 450 л, задняя спинка складывается частями. Поворотный 10,1-дюймовый сенсорный экран DiLink с навигацией и магазином приложений, 5-дюймовый цветной дисплей приборов, кожаный многофункциональный руль, электронный селектор. Сиденья из искусственной кожи, подогрев — только водительского. Климат ручной, но с тепловым насосом, фильтром PM2.5 и задними дефлекторами.
Передний синхронный мотор BYD на постоянных магнитах: 100 кВт (136 л.с.) и 180 Нм крутящего момента. Разгон 0–50 км/ч — 5 с, максимальная скорость — 150 км/ч. Масса — 1 531 кг. Режимы движения — спорт, эко, стандарт, комфорт и снег, есть регулируемая рекуперация и помощь при трогании на подъёме. Машина спокойная и экономичная, для города динамики достаточно.
LFP-батарея FinDreams на 52,8 кВт·ч с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом. Запас хода — до 450 км по CLTC; цикл оптимистичный, и зимой или на трассе реальный запас будет заметно меньше. Заявленный расход — 11,5 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка — до 60 кВт, 30–80 % примерно за 30 мин. Разъём GB/T для AC и DC: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Набор простой: обычный круиз-контроль, камера заднего вида, 3 ультразвуковых датчика, предупреждение пешеходов на малой скорости. Систем помощи водителю уровня L2 нет. Гарантия в Китае — 1 год или 100 000 км на автомобиль и 6 лет или 600 тыс. км на батарею и тяговый привод, но на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD Qin EV 52,8 kWh FWD проезжает до 450 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 60 кВт.
Официально BYD Qin EV 52,8 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 52,8 кВт·ч. Гарантия на батарею — 6 лет или 600 000 км пробега.
У BYD Qin EV 52,8 kWh FWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD Qin EV 52,8 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.