BYD · седан · 2016–2018
Qin EV300 2016–2018 годов — ранний электрический Qin: LFP-батарея 47,5 кВт·ч, мотор 160 кВт (218 л.с.), 0–100 км/ч за 7,9 с и 300 км по NEDC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Qin EV300 2016–2018 годов — электрическая версия первого поколения седана Qin: передний привод, мотор 160 кВт (218 л.с.) и 310 Нм, LFP-батарея 47,5 кВт·ч и 300 км по NEDC. От преемника, Qin EV 400 км 2018–2019 годов, отличается меньшей LFP-батареей (там — NMC на 60,48 кВт·ч) при том же моторе. Снята с производства, в Украине встречается только как подержанный импорт из Китая.
Трёхобъёмный седан первого поколения Qin: длина 4 740 мм, ширина 1 770 мм, высота 1 490 мм, колёсная база — 2 670 мм. Это компактный класс — уже и с более короткой базой, чем более поздние Qin Plus и Qin L. Машина стоит на шинах 205/50 R17. Фары даже в топовой комплектации галогенные — один из признаков возраста конструкции.
Пять мест и багажник 450 л. В топовой комплектации Flagship — 12,8-дюймовый центральный экран, цифровая панель приборов, кожаная обивка, электрорегулировка обоих передних кресел с подогревом и вентиляцией, руль с электрорегулировкой и памятью положения, двухзонный климат-контроль и очиститель воздуха. Разъёмы — USB, AUX и SD. Мультимедиа китайская и по современным меркам устаревшая; оснащение более простых комплектаций скромнее.
Один электромотор на передней оси выдаёт 160 кВт (218 л.с.) и 310 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 7,9 с, максимальная скорость — 150 км/ч. Для компактного седана своего времени это сильная динамика: более поздние бюджетные Qin имеют лишь 100 кВт. Но передний привод с таким моментом на мокром или скользком покрытии требует аккуратности с педалью, а подвеску и тормоза на машине такого возраста стоит тщательно проверить.
LFP-батарея на 47,5 кВт·ч. Запас хода — 300 км по циклу NEDC; цикл оптимистичный, и зимой или на трассе реальный запас будет заметно меньше, а у машины такого возраста многое зависит от деградации батареи. Полная зарядка от переменного тока — около 7 ч, быстрая по паспорту — около 1,2 ч. Разъём GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Систем помощи водителю уровня L2 у этой версии не заявлено; в топовой комплектации есть камера заднего вида и обзор 360°. Гарантия в Китае — 6 лет или 150 000 км на автомобиль и 8 лет или 150 000 км на батарею, но на серый импорт в Украине она не распространяется, да и срок её для машин этих лет в основном истёк. Перед покупкой стоит проверить батарею, тормоза и ходовую.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD Qin EV 47,5 kWh FWD 160 kW проезжает до 300 км на одном заряде по старому циклу NEDC, а он оптимистичнее современных. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально BYD Qin EV 47,5 kWh FWD 160 kW в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 47,5 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 150 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD Qin EV 47,5 kWh FWD 160 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.