BMW · кроссовер · с 2026 года
BMW iX4 50 xDrive — купе-кроссовер Neue Klasse на 345 кВт (469 л.с.), батарея 108,7 кВт·ч нетто, до 828 км WLTP и DC до 400 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Старшая версия BMW iX4: два мотора на 345 кВт (469 л.с.), батарея 108,7 кВт·ч нетто, до 828 км WLTP и DC-зарядка до 400 кВт. По сравнению с iX4 40 xDrive она быстрее (4,9 с против 5,6 с до 100 км/ч), имеет большую батарею и около 660 км реального запаса хода против 515 км. Купе-кроссовер Neue Klasse с одним из самых больших запасов хода в классе.
Купе-кроссовер длиной 4 782 мм, шириной 1 895 мм (2 093 мм с зеркалами) и высотой 1 595 мм. Колёсная база — 2 897 мм, разворот — 12,1 м. Спадающая линия крыши отличает iX4 от iX3 и делает силуэт спортивнее. Рейлингов нет, нагрузка на крышу — до 75 кг. Разъём зарядки — сзади справа, один для AC и DC.
Пять мест и два крепления ISOFIX. Багажник — 490 л, со сложенными сиденьями — до 1 600 л, плюс фронтальный багажник на 58 л под капотом. Вместе — 548 л на двух уровнях. Из-за спадающей крыши высоким пассажирам сзади может не хватать места над головой, а объёмные вещи под потолок багажника не загрузишь. Грузоподъёмность — 520 кг.
Два электромотора, полный привод xDrive: 345 кВт (469 л.с.) и 645 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 4,9 с, максимальная скорость — 210 км/ч. Масса — 2 380 кг. Тяги хватает для уверенных обгонов на трассе даже с полным салоном. Прицеп — до 2 000 кг с тормозами и 750 кг без них.
Батарея из цилиндрических NMC-ячеек: 113,4 кВт·ч брутто и 108,7 кВт·ч нетто, архитектура 800 В, номинальное напряжение 699 В. WLTP — от 680 до 828 км, в реальной езде, по оценкам, около 660 км: от 480 км зимой на трассе до 945 км летом в городе. DC — до 400 кВт, 10–80 % за 21 мин, средняя мощность — около 230 кВт. AC — до 11 кВт. Тепловой насос стандартный, V2L на 3,7 кВт, есть V2H и V2G.
Рейтинга Euro NCAP для iX4 пока нет, поэтому оценивать пассивную безопасность по краш-тестам ещё рано. Набор систем помощи водителю зависит от комплектации и пакетов опций — сверь его для конкретного авто. Для детских кресел есть два крепления ISOFIX. Тяжёлая батарея в полу снижает центр тяжести.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BMW iX4 50 xDrive проезжает до 828 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 660 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 400 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 21 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально BMW iX4 50 xDrive в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 113,4 кВт·ч (полезная 108,7 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У BMW iX4 50 xDrive есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить BMW iX4 50 xDrive, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.