BMW · седан · 2023–2025
Базовая версия i5: заднеприводный бизнес-седан на 250 кВт, батарея 81,2 кВт·ч, до 582 км по WLTP и DC до 205 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 205 кВт
BMW i5 eDrive40 (2023–2025) — базовая заднеприводная версия электрической 5 Series восьмого поколения (G60). Выпускают в Дингольфинге (Германия), там же делают электромоторы и батареи; версию для китайского рынка собирает завод BMW Brilliance в Шэньяне. Техническое обновление с марта 2025 года (силовая электроника на карбиде кремния, шины с низким сопротивлением качению, оптимизированные подшипники) подняло запас хода eDrive40 до 627 км по WLTP.
Длина — 5 060 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 515 мм, колёсная база — 2 995 мм: это полноразмерный бизнес-седан. Контур решётки радиатора за доплату подсвечивается (BMW Iconic Glow). Заострённые LED-фары, тщательно проработанная аэродинамика, дверные ручки вровень с кузовом. Стандартные диски — 19-дюймовые, опциональные — от 19 до 21 дюйма. Есть опциональный пакет M Sport. Масса — 2 205 кг.
BMW Curved Display объединяет 12,3-дюймовую приборную панель и 14,9-дюймовый центральный экран с BMW Operating System 8.5. В стандарте — полностью веганский салон с обивкой Veganza (первый такой BMW), за доплату — BMW Interaction Bar в пакете Ambient Light. Пять мест, но комфортно — четверым. Багажник — 490 л, переднего нет. Apple CarPlay и Android Auto — беспроводные.
Задний привод, синхронный мотор с электрическим возбуждением (EESM): 250 кВт (340 л.с.) и 430 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,0 с, максимальная скорость — 193 км/ч (ограничена). Характер — классический для BMW: сбалансированный и комфортный. Пневмоподвеска задней оси с автоматической регулировкой уровня — в стандарте, адаптивная подвеска — опция. Рекуперация адаптивная, плюс три фиксированных уровня.
Батарея — 81,2 кВт·ч (полезная ёмкость), архитектура 400 В. Запас хода — 498–582 км по WLTP в зависимости от опций, 475 км по EPA, реальный — около 464 км. Расход по WLTP — 15,9–18,9 кВт·ч/100 км. AC — 11 кВт (0–100 % за 8 ч 15 мин), 22 кВт — опция; DC — до 205 кВт через CCS2 (10–80 % примерно за 30 мин). Тепловой насос — в стандарте.
5 звёзд Euro NCAP (2023; тестировали именно i5 eDrive40). В стандарте (в зависимости от рынка) — предупреждение о столкновении с торможением, удержание в полосе, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади и автоматическая парковка с камерой заднего вида. За доплату — адаптивный круиз со Stop & Go, Highway Assistant, камера 360° и проекционный дисплей. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км, не менее 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BMW i5 eDrive40 проезжает до 582 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 464 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 205 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $47 000 – $78 300 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально BMW i5 eDrive40 в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 84,4 кВт·ч (полезная 81,2 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить BMW i5 eDrive40, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $47 000 – $78 300 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 18 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.