Audi · SUV · с 2025 года
Заднеприводный Audi Q6L e-tron с батареей 107 кВт·ч: 205 кВт, 800 В и до 752 км по CLTC. Удлинённая китайская версия Q6 e-tron.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Удлинённый Audi Q6L e-tron китайского производства с одним мотором на задней оси на 205 кВт и NMC-батареей 107 кВт·ч. Наибольший запас хода в линейке — до 752 км по CLTC, архитектура 800 В и зарядка до 270 кВт. Продаётся с 2025 года; с апреля 2026 года — в комплектации с системой помощи водителю Huawei Qiankun.
Средний кроссовер длиной 4 884 мм, шириной 1 965 мм и высотой 1 694–1 696 мм. Колёсная база — 2 995 мм, длиннее, чем у европейского Q6 e-tron. Матричные LED-фары с омывателями, рейлинги на крыше, закрывающиеся жалюзи решётки; спортивный обвес и чёрный пакет отделки — опции. Колёса — 255/50 R20 с опцией 255/45 R21. Минимальный дорожный просвет — 142 мм.
Пять мест и три экрана: OLED-панель приборов 11,9 дюйма, центральный OLED 14,5 дюйма и пассажирский экран 10,9 дюйма с режимом приватности. Проекция дополненной реальности на лобовое стекло, открывающаяся панорамная крыша, отдельный климат для задних пассажиров, тепловой насос. Передние сиденья с электрорегулировкой, поддержкой ног, подогревом и вентиляцией; массаж — опция. Багажник — 526 л плюс фронк на 64 л. Мультимедиа MMI рассчитана на Китай.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами на задней оси производства Audi Hungaria: 205 кВт (279 л.с.) и 460 Нм. Разгон 0–50 км/ч — 3,0 с, 0–100 км/ч — 6,3 с, максимальная скорость — 200 км/ч. Масса — 2 366–2 379 кг. Машина настроена на плавность, режимы движения настраиваются, есть рекуперация и помощь на спусках.
Трёхкомпонентная (NMC) батарея 107 кВт·ч на ячейках CATL, с жидкостным охлаждением и подогревом. Запас хода — от 709 до 752 км по циклу CLTC в зависимости от колёс; цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запас будет заметно меньше. Расход по CLTC — 15–15,9 кВт·ч/100 км. Архитектура 800 В, быстрая зарядка до 270 кВт, 10–80 % — около 21 мин. Разъём GB/T для AC и DC — для станций только с CCS2 нужен адаптер.
Самая свежая комплектация (с апреля 2026 года) включает систему Huawei Qiankun: два лидара Huawei, 12 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков, помощь водителю в городе и на трассе, автоматическую смену полосы, парковку по памяти и дистанционную. У машин 2025 года набор стоит проверять отдельно. Гарантия в Китае — 3 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 160 тыс. км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi Q6L e-tron 107 kWh RWD проезжает до 752 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 270 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 20 мин.
Официально Audi Q6L e-tron 107 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 107 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Audi Q6L e-tron 107 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi Q6L e-tron 107 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.