Audi · универсал · с 2025 года
Флагманский AUDI E5 Sportback quattro: 579 кВт (787 л.с.), 3,4 с до 100 км/ч, батарея 100 кВт·ч и до 647 км по CLTC. Китайская версия.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Флагман AUDI E5 Sportback: два мотора на 579 кВт (787 л.с.), разгон до 100 км/ч за 3,4 с и батарея 100 кВт·ч с запасом хода до 647 км по CLTC. Самое полное оснащение в линейке — от кожано-замшевого салона до 20-дюймовых колёс. Зарядка 10–80 % — около 17 мин.
Пятидверный фастбек длиной 4 881 мм, шириной 1 960 мм и высотой 1 479 мм, колёсная база — 2 950 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,252. Матричные LED-фары со световыми анимациями, скрытые дверные ручки, тонированные задние стёкла. Колёса — 245/40 R20 в стандарте. Минимальный клиренс с полной нагрузкой — 141 мм, больше, чем у других версий.
Пять мест, широкий 27-дюймовый экран, панель приборов 12,3 дюйма, AUDI OS на Snapdragon 8295 с 24 ГБ оперативной памяти. Обивка — кожа с замшевым материалом, спортивные передние сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью; задние — с подогревом. Панорамная стеклянная крыша, шумоизолирующие стёкла по кругу, тепловой насос, ионизатор. Проекционный дисплей — опция. Багажник — 347 л. Интерфейс и сервисы рассчитаны на Китай.
Два синхронных мотора с постоянными магнитами: передний на 200 кВт и задний на 379 кВт, суммарно 579 кВт (787 л.с.) и 800 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 3,4 с, максимальная скорость — 230 км/ч, масса — 2 343 кг. Полный привод реализует тягу без пробуксовки, а для ощущений есть имитация звука мотора. Режимы движения настраиваются, рекуперацию можно усилить до управления одной педалью.
Трёхкомпонентная (NMC) батарея 100 кВт·ч на ячейках CATL, с жидкостным охлаждением и подогревом. Запас хода — до 647 км по циклу CLTC; цикл оптимистичный, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, запаса будет заметно меньше. Потребление по CLTC — 16,8 кВт·ч/100 км, больше всего в линейке. Зарядка 10–80 % — около 17 мин. Есть V2L до 6,6 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Система помощи водителю Momenta на чипе Nvidia Orin-X (254 TOPS): лидар, 11 камер (опционально 13), 3 радара, 12 ультразвуковых датчиков. Адаптивный круиз на всех скоростях, удержание в полосе, автоматическая смена полосы, ассистирование в городе и на трассе, распознавание светофоров, круговой обзор с «прозрачным» днищем, дистанционная парковка и парковка по памяти. Гарантия в Китае — 3 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 160 тыс. км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi E5 Sportback 100 kWh AWD проезжает до 647 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Audi E5 Sportback 100 kWh AWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 100 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Audi E5 Sportback 100 kWh AWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi E5 Sportback 100 kWh AWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.