Audi · хэтчбек · с 2026 года
Audi A2 e-tron с большой NMC-батареей 79 кВт·ч нетто и мотором 170 кВт — задний привод, до 646 км по WLTP и DC-зарядка до 183 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 183 кВт
A2 e-tron 79 kWh 170 kW — версия с наибольшим запасом хода: NMC-батарея 79 кВт·ч нетто, 170 кВт (231 л.с.), задний привод, до 646 км по WLTP и DC-зарядка до 183 кВт. От версии 240 кВт с той же батареей отличается более спокойной динамикой и чуть большим запасом хода, от LFP-версий — значительно большей батареей и более быстрой зарядкой.
Компактный хэтчбек длиной 4 324 мм, шириной 1 789 мм (с зеркалами — 2 039 мм) и высотой 1 583 мм, колёсная база — 2 770 мм. Задний привод даёт диаметр разворота всего 10,9 м — машина длиннее ID. Polo, но такая же вёрткая. Порты AC и DC — справа сзади, нагрузка на крышу — до 75 кг, рейлингов нет.
Пятиместный салон на длинной для класса базе 2 770 мм: на втором ряду заметно свободнее, чем в хэтчбеках B-класса. Багажник — 396 л, со сложенными сиденьями — до 1 336 л, а под капотом есть фронк на 13 л — как раз для зарядного кабеля. Полная масса — 2 460 кг, полезная нагрузка — 550 кг.
Один мотор на задней оси: 170 кВт (231 л.с.) и 350 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 7 с, максимальная скорость ограничена 160 км/ч, масса — 1 985 кг. Задний привод даёт более чистый руль и лучшую тягу на выходе из поворотов, чем у переднеприводных конкурентов. Буксировка — до 1 600 кг с тормозами и 750 кг без них.
Батарея NMC — 84 кВт·ч брутто и 79 кВт·ч нетто, 192 ячейки, 353 В, архитектура 400 В. WLTP — от 580 до 646 км, расход по WLTP с потерями на зарядку — 139 Вт·ч/км. По оценкам, реальный запас — около 505 км, зимой на трассе — около 365 км. DC — до 183 кВт, 10–80 % за 29 мин; AC — 11 кВт, полный заряд от 7 кВт — около 11,3 ч. Есть подготовка батареи, Plug & Charge, V2L и V2H; тепловой насос — опция.
Результатов Euro NCAP для A2 e-tron пока нет. Тяжёлая батарея в полу опускает центр масс, а задний привод разгружает передние колёса для управления. Набор систем помощи водителю зависит от рынка и комплектации, поэтому его стоит проверить в конкретном авто. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi A2 e-tron 79 kWh 170 kW проезжает до 646 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 505 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 183 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 29 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально Audi A2 e-tron 79 kWh 170 kW в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 84 кВт·ч (полезная 79 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Audi A2 e-tron 79 kWh 170 kW есть тепловой насос в качестве опции и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi A2 e-tron 79 kWh 170 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.