Rivian · пікап · 2023–2024
Електричний пікап Rivian із батареєю 131 кВт·год (2023–2024, знято з виробництва): 566 км EPA, 397 кВт, буксирування 4 989 кг.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 215 кВт
Електричний пікап Rivian R1T Dual-Motor AWD Large (2023–2024) із батареєю 131 кВт·год, двома моторами на 397 кВт і запасом ходу 566 км EPA — найзбалансованіша версія першого покоління, знято з виробництва. Прямі конкуренти: Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Tesla Cybertruck. Rivian офіційно продається лише в Північній Америці, а цю версію ще й знято з виробництва — шукати варто на американському вторинному ринку. Роз'єм CCS Type 1 вимагає адаптера для українських станцій.
Пікап із подвійною кабіною і тією ж вертикальною оптикою у стилі «стадіон», що робить машину пізнаваною здалеку. Габарити: 5 514 мм у довжину, 2 014 мм у ширину без дзеркал (2 210 із дзеркалами), 1 986 мм у висоту, колісна база 3 449 мм.
Салон на п'ять місць із веганської шкіри й дерев'яних вставок. Практичність — головний козир: кузов під зсувною шторкою на 821 літр, до 1 670 літрів зі складеними задніми сидіннями, фронтальний відсік на 314 літрів і замикний поперечний тунель Gear Tunnel між кабіною й кузовом (близько 330 літрів) із доступом з обох боків. Мультимедіа — власна операційна система Rivian на великому центральному екрані плюс цифрова панель приладів; Apple CarPlay і Android Auto не підтримуються.
Два мотори Enduro (по одному на вісь) видають 397 кВт (540 к.с.) і 827 Нм. Розгін 0–100 км/год — 4,7 секунди, максимальна швидкість обмежена на 177 км/год. Маса 2 987 кг, буксирувальна здатність — 4 989 кг. Пневмопідвіска з регульованим просвітом у базі: на шосе кузов опускається, на бездоріжжі піднімається, є кілька режимів рекуперації аж до їзди однією педаллю. Мотори Enduro — власна розробка Rivian, якою компанія замінила закуплені агрегати перших випусків.
Батарея 131 кВт·год корисних (137,9 повних) дає 566 км EPA і реальний орієнтир близько 538 км при витраті 24,3 кВт·год/100 км. Показника WLTP немає — пікап продавали лише в Північній Америці. Архітектура 400 В, бортовий зарядний 11,5 кВт (повний цикл — ніч), DC-зарядка до 215 кВт через CCS Type 1. Підтримується V2L: у кузові є звичайні розетки для інструменту чи кемпінгу.
Euro NCAP машину не тестував — у Європі вона не продається. У базі комплекс Driver+: адаптивний круїз, утримання в смузі, Highway Assist для шосе, контроль сліпих зон, попередження про поперечний рух ззаду й автоматичне екстрене гальмування. Гарантія на батарею й привід — 8 років / 241 400 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності, на сам автомобіль — 4 роки / 80 400 км.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Rivian R1T Dual-Motor AWD Large проїжджає до 566 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 538 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 215 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11,5 кВт.
Орієнтовно $41 800 – $59 900 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Rivian R1T Dual-Motor AWD Large в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 137,9 кВт·год (корисна 131 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 241 400 км пробігу.
У Rivian R1T Dual-Motor AWD Large є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити Rivian R1T Dual-Motor AWD Large, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
CCS Combo 1 — американський варіант роз'єму, і станцій із ним в Україні одиниці. Авто зі США інколи переводять на Combo 2 вже тут — уточнюй у продавця, який роз'єм стоїть на конкретній машині.
Орієнтовно $41 000 – $59 900 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 12 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.