Renault · мінівен · 2011–2017
Перше покоління подовженого електричного «Кангу» (Renault Kangoo Z.E. Maxi, 2011–2017, знято з виробництва) — передній привід 44 кВт, батарея 21 кВт·год, реальний запас ходу близько 128 км.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Подовжений (2011–2017) одномоторний передньопривідний електричний мінівен Renault Kangoo Z.E. Maxi першого покоління із батареєю 21 кВт·год, знято з виробництва. Прямі конкуренти: Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Rifter, Opel Combo Electric, Mercedes-Benz EQT, Nissan Townstar EV. Renault офіційно представлений в Україні, але цю версію знято з виробництва — шукати варто на вторинному ринку або під пригон.
Простий фургонний кузов без дизайнерських амбіцій: висока дахова лінія, зсувні бічні двері, скромна оптика. Приставка Maxi означає подовжену колісну базу — це видно в профілі. Габарити: 4 597 мм у довжину, 1 829 мм у ширину без дзеркал (2 133 з дзеркалами), 1 802 мм у висоту, колісна база 3 081 мм.
Всередині — тверді пластики й розрахунок на важку експлуатацію, пʼять місць із пристойним простором завдяки подовженому кузову. Мультимедіа мінімальна: у базі радіо з CD, у частини екземплярів — система R-Link, сучасної інтеграції зі смартфоном не чекай. Вантажний обʼєм — 1 300 літрів, зі складеними сидіннями до 3 400 літрів; фронтального відсіку немає.
Один мотор на передній осі видає 44 кВт (60 к.с.) і 225 Нм. Розгін 0–100 км/год — 22,4 секунди, максимальна швидкість 130 км/год. Це інструмент, а не іграшка: тихо, плавно, зручно маневрувати в місті, рекуперація м'яка й ненавʼязлива. Renault ставить мотор із зовнішнім збудженням (EESM) — він обходиться без рідкоземельних магнітів у роторі.
Батарея 21 кВт·год корисних (22 кВт·год повних) дає реальний орієнтир близько 128 км при розрахунковій ефективності 16,4 кВт·год/100 км; офіційного циклу WLTP для цієї моделі не існує. Архітектура 400 В, зарядка тільки змінним струмом до 3,5 кВт через роз'єм Type 1 (J1772): повний цикл — 6–7 годин, DC-зарядки немає. Машина розрахована на передбачувані маршрути з нічною зарядкою. Важлива особливість: більшість цих фургонів продавались із батареєю в оренду, а не у власність — викупити її можна було лише з 2017 року, тож на вторинному ринку перевіряй статус батареї в документах.
Окремого рейтингу Euro NCAP для цієї версії немає — комерційні фургони тієї епохи зазвичай не отримували високих оцінок. У базі — ABS, система стабілізації та подушки безпеки; парктроніки могли бути опцією, сучасних активних асистентів не передбачено. Гарантія на батарею — 5 років / 100 000 км, але на машинах цього віку вона вже вичерпана.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Орієнтовно $6 900 – $12 300 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Renault Kangoo Z.E. Maxi в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 22 кВт·год (корисна 21 кВт·год). Гарантія на батарею — 5 років або 100 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Renault Kangoo Z.E. Maxi, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 1 (J1772)
Орієнтовно $6 900 – $20 100 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 12 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.