Porsche · універсал · 2022–2024
Спортивний електричний естейт Porsche першої генерації (Taycan GTS Sport Turismo, 2022–2024, знято з виробництва) — повний привід 380 кВт (з Launch Control до 440 кВт), батарея 83,7 кВт·год, 0–100 за 3,7 с, запас ходу 490 км WLTP.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Спортивний (2022–2024) дводвигунний повнопривідний електричний естейт Porsche Taycan GTS Sport Turismo першої генерації — характер GTS у кузові універсала без обвісу, знято з виробництва. Прямі конкуренти: Audi A6 Avant e-tron, Audi RS e-tron GT, Mercedes-Benz EQE, Tesla Model S. В Україні Porsche офіційно представлений — цю версію продавали в дилерській мережі бренду в 2022–2024 роках, там її й обслуговують.
Естейт — практичність універсала в чистому кузові без позашляхового обвісу. Фірмові чотириточкові LED-фари (опційно HD Matrix LED) і суцільна задня світлова смуга у стилі Porsche. GTS отримує пакет SportDesign, безліч темних і чорних акцентів, унікальні шильдики й зазвичай 20- або 21-дюймові диски в сатиновому чорному. Габарити: 4 963 мм у довжину, 1 966 мм у ширину без дзеркал (2 144 з дзеркалами), 1 391 мм у висоту, колісна база 2 900 мм. Побудований на 800-вольтовій платформі J1, спільній з Audi e-tron GT.
Фірмова мультимедіа Porsche Communication Management (PCM) з вигнутою цифровою панеллю приладів, центральним екраном і опційним дисплеєм для пасажира; Apple CarPlay і Android Auto. Салон дихає спортом: багато Race-Tex і темного матового алюмінію. Місць для п'ятьох (ззаду комфортніше для двох). Багажник 446 літрів розширюється до 1 212 літрів, плюс фронтальний відсік 84 літри.
Два мотори PMSM (спереду й ззаду) сумарно видають номінальні 380 кВт (517 к.с.), з Launch Control до 440 кВт (598 к.с.), і потужні 850 Нм. Розгін 0–100 км/год — 3,7 секунди, максимальна швидкість 250 км/год. Керованість чисто Porsche: неймовірно спритний, з точним кермом і адаптивною пневмопідвіскою, налаштованою на спортивний, але зібраний хід; Porsche Electric Sport Sound додає драми, рекуперація бездоганно інтегрована.
Батарея Performance Battery Plus 83,7 кВт·год корисних (93,4 кВт·год повних) дає WLTP-запас 490 км і реальний орієнтир близько 385 км при ефективності 21,7 кВт·год/100 км (розрахункове, орієнтовне). 800-вольтова архітектура: DC-зарядка до 268 кВт (на 400-вольтових станціях — до 50 кВт), AC-зарядка 11 кВт стандартно (опційно 22 кВт) через роз'єм CCS Type 2.
Euro NCAP — 5 зірок. У базі — асистент утримання в смузі, розпізнавання знаків і передні/задні парктроніки з камерою заднього виду; складніші системи (Porsche InnoDrive, Active Lane Keep, Night Vision Assist) варто перевіряти на вживаному, бо не завжди були стандартом GTS. Гарантія Porsche — 2 роки на автомобіль без обмеження пробігу і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Porsche Taycan GTS Sport Turismo проїжджає до 490 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 385 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 268 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $55 700 – $140 800 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Porsche Taycan GTS Sport Turismo в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 93,4 кВт·год (корисна 83,7 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Porsche Taycan GTS Sport Turismo, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $49 000 – $140 800 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 5 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.