Polestar · ліфтбек · з 2023 року
Оновлений базовий електро-ліфтбек Polestar (2 Standard Range, 2023+, рестайлінг) — задній привід 200 кВт, батарея 67 кВт·год, запас ходу 554 км WLTP, DC 180 кВт, новий передок SmartZone.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 180 кВт
Рестайлінговий поточний базовий електро-ліфтбек Polestar 2 Standard Range Single Motor із батареєю 67 кВт·год (задній привід), у виробництві з 2023 року. Прямі конкуренти: Tesla Model 3 RWD, BMW i4 eDrive35, Hyundai Ioniq 6, Volkswagen ID.7. В Україні Polestar офіційно не представлений — окрема дилерська мережа бренду відсутня (хоча материнські Volvo/Geely є на ринку); доступний лише через індивідуальний пригон.
Фірмові LED-фари «молот Тора» (Thor's Hammer) і суцільна задня світлова смуга, безрамкові дзеркала. Оновлений передок із гладкою панеллю SmartZone (камери й радар) замість решітки надає сучаснішого вигляду. Габарити: 4 606 мм у довжину, 1 859 мм у ширину без дзеркал (1 985 з дзеркалами), 1 479 мм у висоту, колісна база 2 735 мм. Зазвичай 19-дюймові диски. Побудований на платформі Volvo CMA, спільній з Volvo XC40 Recharge / EX40 і C40 Recharge / EC40.
Фірмова мультимедіа Android Automotive OS із вбудованими Google Maps, Assistant і Play Store, плюс Apple CarPlay; окрема цифрова панель приладів. Салон мінімалістичний, із веганськими матеріалами WeaveTech, місця для п'ятьох. Багажник 407 літрів розширюється до 1 097 літрів, плюс фронтальний відсік 41 літр.
Один мотор PMSM на задній осі видає 200 кВт (272 к.с.) і солідні 490 Нм. Розгін 0–100 км/год — 6,4 секунди, максимальна швидкість 205 км/год. Перехід на задній привід помітно покращив характер: точніше кермо, збалансоване шасі, відчуття «справжнього водійського EV». Хід зібраний, рекуперація з режимом водіння в одну педаль.
Батарея 67 кВт·год корисних (70 кВт·год повних) дає WLTP-запас 554 км і реальний орієнтир близько 469 км при чудовій ефективності 14,3 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, стандартна AC-зарядка 11 кВт (повний заряд за ~6–7 годин), DC-зарядка до 180 кВт (10–80 % приблизно за 26 хвилин) через роз'єм CCS Type 2. (Ранні екземпляри 2023–2024 мали DC до 135 кВт.)
Euro NCAP — 5 зірок. У базі попередження про зіткнення з автогальмуванням, утримання в смузі з активним підрулюванням, пом'якшення зустрічного виїзду й розпізнавання знаків; опційний пакет додає адаптивний круїз із Pilot Assist, моніторинг сліпих зон і 360°-камеру. Буксирування — до 1 500 кг. Гарантія Polestar — 2–3 роки на автомобіль і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Polestar 2 Standard Range Single Motor проїжджає до 554 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 469 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 180 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 26 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $16 600 – $23 800 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Polestar 2 Standard Range Single Motor в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 70 кВт·год (корисна 67 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Polestar 2 Standard Range Single Motor, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $16 600 – $24 100 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 11 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.