Peugeot · мінівен · 2021–2024
Просторий електричний сімейний мінівен Peugeot (e-Rifter Long, 2021–2024, знято з виробництва) — передній привід 100 кВт, батарея 46,3 кВт·год, запас ходу 273 км WLTP, до 7 місць.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Найдовший (Long) електричний сімейний мінівен Peugeot e-Rifter попереднього покоління із батареєю 50 кВт·год (2021–2024), знято з виробництва. Прямі конкуренти: Citroën ë-Berlingo XL, Opel Combo-e Life XL, Toyota Proace City Verso Electric, Volkswagen ID. Buzz. Цю версію в Україні офіційно продавала «Пежо Сітроен Україна» з 2022 року.
Не приховує походження від мінівена, ставлячи практичність понад усе: коробчастий функціональний дизайн заради максимуму внутрішнього простору. Long-версія сягає 4 753 мм у довжину, 1 921 мм у ширину без дзеркал (2 107 з дзеркалами), висота 1 882 мм, колісна база 2 975 мм. Зсувні задні двері й міцна збірка. Функція понад фасон. Побудований на малій платформі Stellantis для мінівенів (EMP2), спільній з Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e Life, Toyota Proace City Verso Electric.
Усередині — печера практичності: зносостійкі матеріали й простий розклад із i-Cockpit (компактне кермо, піднята панель приладів). Гнучкі конфігурації на 5 або 7 місць із вражаючим комфортом, особливо у Long-виконанні. Багажник колосальний: 806 літрів з піднятими сидіннями, що розширюється до вражаючих 2 693 літрів зі складеними. Зазвичай сенсорний екран із Apple CarPlay і Android Auto. Фронтального відсіку немає.
Один мотор PMSM на передній осі видає 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм. Розгін 0–100 км/год — 11,2 секунди, максимальна швидкість 135 км/год. Налаштований на плавний, невимушений міський і приміський рух із комфортним ходом, що добре ковтає нерівності; напрочуд маневрений як на свій розмір. Рекуперативне гальмування й режими руху налаштовують характер. Буксирування — до 750 кг.
Батарея 46,3 кВт·год корисних (50 кВт·год повних) дає WLTP-запас 273 км і реальний орієнтир близько 237 км при споживанні 19,5 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, домашня AC-зарядка 7,4 кВт (опційно 11 кВт — повний заряд за ~5 годин), DC-зарядка до 100 кВт (0–80 % приблизно за 30 хвилин) через роз'єм CCS Type 2.
Бензиновий Peugeot Rifter отримав 4 зірки Euro NCAP (2018), що дає міцну основу безпеки. У базі зазвичай автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі, розпізнавання обмежень швидкості й круїз-контроль; моніторинг сліпих зон і парктроніки доступні на старших комплектаціях. Гарантія Peugeot — 2 роки без обмеження пробігу на автомобіль і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Peugeot e-Rifter Long 50 kWh проїжджає до 273 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 237 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Офіційно Peugeot e-Rifter Long 50 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50 кВт·год (корисна 46,3 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Peugeot e-Rifter Long 50 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.