EVpark щомісяця збирає середні ринкові ціни на вживані електромобілі в Україні. У серпні 2026 року у вибірці 82 моделі, свіжа місячна динаміка є для 56 із них: медіанна ціна за місяць не змінилася. 26 моделей подешевшали, 23 подорожчали, ще 7 — без суттєвих змін (±1 %).
Медіана ринку — приблизно $32 400: половина моделей у вибірці коштує дешевше, половина дорожче.
Найбільше подешевшали за місяць
- Volvo C40 Recharge (2023 р.в.) — $28 000 → $25 900 (−8 %)
- Audi e-tron GT (2021 р.в.) — $56 000 → $51 900 (−7 %)
- Porsche Taycan (2020 р.в.) — $70 600 → $66 600 (−6 %)
- CUPRA Born (2022 р.в.) — $21 400 → $20 300 (−5 %)
- BMW i3 (2014 р.в.) — $12 100 → $11 600 (−4 %)
Найбільше подорожчали
- Fiat 500e Hatchback (2021 р.в.) — $13 800 → $15 000 (+9 %)
- Volkswagen ID.3 (2020 р.в.) — $17 000 → $18 000 (+6 %)
- Mercedes-Benz EQB (2023 р.в.) — $31 100 → $32 800 (+5 %)
- Mercedes-Benz EQS (2022 р.в.) — $72 600 → $76 100 (+5 %)
- Polestar 2 (2022 р.в.) — $20 800 → $21 800 (+5 %)
Динаміка за рік
На горизонті ~року найбільше втратили в ціні: Audi e-tron GT (−28 %), Kia EV6 (−20 %), Tesla Model Y (−19 %).
Актуальні діапазони по всіх моделях — на сторінці «Ціни на електромобілі», а на сторінці кожної моделі є розбивка цін за роками випуску і графік динаміки.
Методологія: середні ціни активних оголошень про продаж уживаних електромобілів в Україні, зібрані по моделях і роках випуску. «Модель» тут — нейм-плейт без поділу на комплектації; місячна динаміка рахується за найпоширенішим роком випуску. Діапазони і відсотки орієнтовні: реальна ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу та комплектації.
