Mercedes-Benz · SUV · з 2026 року
Електричний Mercedes-AMG GT SUV 53: 400 кВт (544 к.с.), 106 кВт·год нетто, п'ять місць, до 668 км WLTP і DC-зарядка до 600 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Електричний AMG-кросовер на п'ять місць: повний привід на 400 кВт (544 к.с.) і 800 Нм, батарея 106 кВт·год нетто, до 668 км WLTP і розгін до 100 км/год за 4,2 с. Від GT 53 4-Door Coupé з тим самим приводом відрізняється п'ятим місцем, значно більшим багажником (607 л) і вищим кузовом, а платить за це масою й запасом ходу: близько 495 км у реальній їзді — помітно менше, ніж у ліфтбека.
Великий кросовер завдовжки 5 080 мм, завширшки 2 001 мм і заввишки 1 653 мм, з колісною базою 3 040 мм — такою самою, як у AMG GT 4-Door Coupé. Похила лінія даху надає йому купеподібного силуету, але кузов значно вищий за ліфтбек, тож лобовий опір більший. Ширина понад два метри помітна у вузьких дворах і на паркінгах. Роз'єм зарядки — ззаду праворуч, один для AC і DC.
П'ять місць — на відміну від чотиримісного ліфтбека. Багажник — 607 л, зі складеними задніми сидіннями — до 1 740 л, плюс фронтальний багажник на 78 л — разом 685 л без складання сидінь. Фронк вміщує не лише кабель, а й невелику сумку. Для сім'ї, яка їздить у відпустку з багажем, це найзручніший електричний AMG.
Повний привід 4MATIC+: 400 кВт (544 к.с.) і 800 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 4,2 с, максимальна швидкість — 250 км/год. Маса — 2 600 кг, помітно більше, ніж у ліфтбека GT 53, і висока посадка це підкреслює в поворотах. Динаміки з запасом вистачає для обгонів на трасі, але характер тут — швидкий сімейний кросовер, а не спорткар.
NMC-батарея з циліндричних комірок: 106 кВт·год нетто, брутто — близько 111 кВт·год, архітектура 800 В. WLTP — від 597 до 668 км, споживання за WLTP — 188 Вт·год/км. У реальній їзді, за оцінками, близько 495 км: від 355 км узимку на трасі до 710 км улітку в місті. DC — до 600 кВт, 10–80 % за 11 хв, середня потужність — близько 400 кВт; на звичайних станціях буде повільніше. AC — до 11 кВт. Є попередня підготовка батареї, V2L, V2H і V2G немає.
Рейтингу Euro NCAP для AMG GT SUV поки немає, тож оцінювати пасивну безпеку за краш-тестами ще рано. Набір систем допомоги водієві залежить від комплектації й пакетів опцій — звір його для конкретного авто. Велика маса й ширина кузова вимагають уваги до гальм і шин, особливо при активній їзді.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Mercedes-Benz AMG GT SUV 53 4MATIC+ проїжджає до 668 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 495 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 600 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 11 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Mercedes-Benz AMG GT SUV 53 4MATIC+ в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 111 кВт·год (корисна 106 кВт·год).
Станції в Україні, де можна зарядити Mercedes-Benz AMG GT SUV 53 4MATIC+, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.