Mazda · кросовер · 2021–2021
Китайська Mazda CX-30 EV (2021): компактний кросовер з батареєю CATL 61,1 кВт·год, передній привід на 160 кВт і 450 км за циклом NEDC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Електрична Mazda CX-30 EV для Китаю (2021): компактний кросовер із батареєю CATL 61,1 кВт·год, переднім мотором на 160 кВт (218 к.с.) і запасом ходу 450 км за циклом NEDC. Випускали недовго, усі комплектації знято з продажу. Офіційно в Україні її не продавали, машини привозили з Китаю самостійно.
Кросовер завдовжки 4 410 мм, завширшки 1 852 мм і заввишки 1 655 мм, колісна база — 2 672 мм. Зовні майже не відрізняється від бензинового CX-30 у стилі Kodo. Шини — 225/65 R17 або 225/55 R19 залежно від комплектації. У топовій версії — LED-фари з автоматичним перемиканням дальнього світла, рейлінги на даху й електропривід кришки багажника.
П'ять місць, задні сидіння складаються частинами. Центральний екран — 8,8 дюйма, панель приладів — 7-дюймова кольорова. У топовій комплектації — проєкційний дисплей, шкіряна оббивка й кермо, електрорегулювання сидіння водія з пам'яттю, люк з електроприводом і двозонний клімат-контроль із повітропроводами для другого ряду. Навігація в Китаї була опцією.
Один синхронний мотор на передній осі: 160 кВт (218 к.с.) і 300 Нм, привід передній, редуктор з однією передачею. Розгін 0–100 км/год — 9,12 с, максимальна швидкість — 159 км/год, маса — від 1 770 до 1 805 кг. Динаміка спокійна, але для міста й траси її достатньо; сильна сторона Mazda — передбачувана керованість, а рекуперація допомагає економити заряд у місті.
Батарея NMC від CATL на 61,1 кВт·год (161 Вт·год/кг) з підігрівом. Запас ходу — 450 км за циклом NEDC при 15,3 кВт·год/100 км; NEDC оптимістичний, і взимку та на трасі реальний запас помітно менший. Швидка зарядка до 80 % — близько 55 хв, від змінного струму до 100 % — 10 год. Роз'єм — GB/T для обох типів зарядки: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер, GB/T-пістолети в Україні трапляються, бо таких машин багато, але не скрізь.
Набір помічників залежить від комплектації; у топовій — адаптивний круїз у всьому діапазоні швидкостей, утримання в центрі смуги, автоматичне гальмування, попередження про зіткнення, контроль сліпих зон і перехресного руху під час виїзду заднім ходом, камери кругового огляду. У Китаї діяла гарантія 3 роки або 100 000 км на автомобіль і 8 років або 120 тис. км на батарею й електропривід; на машини, привезені в Україну самостійно, вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Mazda CX-30 EV 61,1 kWh FWD проїжджає до 450 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Mazda CX-30 EV 61,1 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 61,1 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 120 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Mazda CX-30 EV 61,1 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.