Lotus · ліфтбек · з 2024 року
Початкова версія електричного «гіпер-GT» Lotus Emeya — 4-дверний ліфтбек-конкурент Porsche Taycan з повним приводом 450 кВт (612 к.с.), батареєю 100 кВт·год корисних і запасом ходу до 610 км WLTP.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Початкова версія електричного «гіпер-GT» Lotus Emeya — друга електрична модель бренду після позашляховика Eletre. Виробляється в Ухані, Китай, з 2024 року. Прямий конкурент Porsche Taycan, Audi e-tron GT, BMW i7. В Україні Lotus офіційно не представлений — Emeya привозять сюди неофіційно.
Плавний силует ліфтбека з активними аеродинамічними елементами — передня решітка, задній дифузор і дворівневий спойлер працюють залежно від режиму руху. Габарити: 5 139 мм у довжину, 2 005 мм у ширину без дзеркал (2 241 мм із дзеркалами), лише 1 464 мм у висоту — низька посадка типова для GT-купе, колісна база 3 069 мм. Фірмовий для Lotus дизайн «пористість» з повітряними каналами через кузов. L-подібні ходові вогні, суцільна задня LED-смуга. Виробляється в Ухані, Китай.
Кабіна, орієнтована на водія, з 15,1-дюймовим центральним OLED-екраном (графіка на Unreal Engine). Тонкий цифровий дисплей для водія й окремий для переднього пасажира. Apple CarPlay і Android Auto стандартно. Матеріали сталої розкоші. 5-місний салон стандартно. Практичний для ліфтбека багажник 509 літрів плюс передній багажник 45 літрів — менше, ніж у позашляховика Eletre, але типово для GT-сегменту.
Дві синхронні машини PMSM — передня й задня — разом видають 450 кВт (612 к.с.) і 710 Нм. Розгін 0–100 км/год — 4,2 секунди (на 0,3 с швидше за Eletre 600 завдяки нижчій вазі), максимальна швидкість 250 км/год. Пневмопідвіска стандартно, з фірмовим GT-налаштуванням Lotus — низька посадка дає добру аеродинаміку й чітку керованість. Активна аеродинаміка працює разом із шасі для збалансованої динаміки.
Батарея 102 кВт·год загалом, 100 кВт·год корисних. WLTP-запас ходу 500–610 км залежно від конфігурації, реальний змішаний — близько 484 км. Розрахункова витрата електроенергії — близько 20,7 кВт·год/100 км, краще за Eletre завдяки нижчому опору повітря. Архітектура 800 В. Фірмова швидка зарядка Lotus Hyper Charging — до 420 кВт (тест 10–80 % офіційно виміряний на зарядці 350 кВт і триває приблизно 18 хвилин; за даними Lotus, 5 хвилин дають до 150 км запасу). AC-зарядка до 22 кВт.
Передовий пакет ADAS із висувним лідар-сенсором на даху (перша така технологія в серійному автомобілі) — адаптивний круїз-контроль із Highway Assist, утримання в смузі, моніторинг сліпих зон, попередження про поперечний рух ззаду, круговий огляд на 360°, автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, розпізнавання дорожніх знаків. Гарантія Lotus: 5 років / 150 000 км на автомобіль, 8 років / 200 000 км на батарею (поріг збереження ємності 70 %). Висувний лідар-сенсор на даху стандартний майже в усіх комплектаціях Emeya.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Lotus Emeya 600 проїжджає до 610 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 484 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 420 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 18 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 22 кВт.
Офіційно Lotus Emeya 600 в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 102 кВт·год (корисна 100 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 200 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Lotus Emeya 600, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.