Leapmotor · кросовер · 2023–2023
Leapmotor C11 2023 року з найбільшим запасом ходу в гамі: NMC 89,55 кВт·год, задній мотор 200 кВт і до 650 км за циклом CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Найдалекобійніший Leapmotor C11: NMC 89,55 кВт·год, задній мотор 200 кВт і до 650 км за циклом CLTC. Випускався лише в 2023 році в одній комплектації, з оновленою електронікою — OLED-екраном, Snapdragon 8155 і V2L. В Україну — лише приватним імпортом.
Кузов першого покоління без змін: 4 750 × 1 905 × 1 675 мм, колісна база 2 930 мм, просвіт — 180 мм. Колеса — 235/60 R18 з високим профілем шин. Панорамний дах у базі нерухомий, відкривний був опцією. Наскрізна світлодіодна смуга спереду й утоплені ручки дверей.
Центральний OLED-екран 12,8 дюйма на Snapdragon 8155 (12 ГБ / 128 ГБ) і окремий екран 10,25 дюйма для пасажира. Дефлектори кондиціонера для другого ряду, сидіння водія з пам'яттю. Підігрів, вентиляція й масаж передніх сидінь, підігрів другого ряду та керма — опції. Багажник — 375 л, зі складеними спинками — 840 л.
Задній синхронний мотор на постійних магнітах власного виробництва Leapmotor: 200 кВт (272 к.с.) і 360 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 7,9 секунди, максимальна швидкість 170 км/год, маса 2 070 кг. Тяги вистачає для впевнених обгонів, але характер машини — комфортний, не спортивний.
Трикомпонентна (NMC) батарея 89,55 кВт·год із підігрівом, комірки Sunwoda або CALB. Запас ходу — до 650 км за циклом CLTC; цей цикл оптимістичний, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, запасу помітно менше. Споживання — 16,4 кВт·год/100 км. Швидка зарядка 30–80 % — близько 40 хв. V2L — до 3,3 кВт. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Система допомоги водію рівня L2 на чипі Leapmotor Lingxin 01 (8,4 TOPS) із п'ятьма радарами. У Китаї гарантія на автомобіль — 4 роки або 120 000 км, на батарею — 8 років або 150 тис. км. На машини сірого імпорту в Україні китайська заводська гарантія, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Leapmotor C11 89,6 kWh RWD проїжджає до 650 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Leapmotor C11 89,6 kWh RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 89,55 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
У Leapmotor C11 89,6 kWh RWD є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити Leapmotor C11 89,6 kWh RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.