Hyundai · SUV · з 2025 року
Двомоторна повнопривідна версія флагманського Hyundai Ioniq 9: 226 кВт, 605 Нм, розгін 6,7 с і до 606 км WLTP. Сім місць, батарея 110,3 кВт·год і зарядка 10–80 % за 24 хвилини на станціях 350 кВт. Буксирування — 2 500 кг.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 233 кВт
Двомоторна повнопривідна версія флагманського семимісного Ioniq 9 для родин, яким потрібні всепогодний привід і буксирування важчих причепів. Випускається в Південній Кореї (Асан) і США (HMGMA).
Великий флагманський силует: довжина 5 060 мм, ширина 1 980 мм (2 251 мм із дзеркалами), висота 1 790 мм, колісна база 3 130 мм. Майже прямокутний кузов навіяний концептом SEVEN, а світлову сигнатуру утворюють піксельні LED-елементи «Parametric Pixel». Диски — 20- або 21-дюймові залежно від комплектації.
Просторий семимісний салон у стилі вітальні має широкий панорамний дисплей і бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Багажник — 338 л за третім рядом, 908 л за другим і до 2 419 л зі складеними рядами. Передній багажник — 52 л; у задньопривідної версії він більший (88 л), бо в повнопривідній частину місця забирає передній мотор. В оздобленні використано екологічні матеріали.
Два мотори PMSM, по одному на кожній осі, видають 226 кВт (307 к.с.) і 605 Нм — помітно більше, ніж у задньопривідної версії (160 кВт / 350 Нм). Розгін 0–100 км/год — 6,7 секунди проти 9,4 с у задньопривідної. Максимальна швидкість — 200 км/год, на 10 км/год більше, ніж у задньопривідної (190 км/год). Маса — до 2 728 кг, на 116 кг більше. Повний привід допомагає взимку, а буксирувати можна до 2 500 кг — на 900 кг більше.
Батарея — 110,3 кВт·год, з них 106 корисних. Запас ходу за WLTP — 600–606 км, менше, ніж у задньопривідної версії (620 км); реальний — близько 515 км. Споживання за WLTP — 20,4–20,6 кВт·год/100 км. Завдяки 800 В на станціях 350 кВт зарядка 10–80 % займає 24 хвилини при піковій потужності 233 кВт. AC — до 11 кВт, є V2L.
5 зірок Euro NCAP (2025), рейтинг чинний для всіх версій. Стандартний пакет Hyundai SmartSense: Forward Collision-Avoidance Assist (екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів), Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Smart Cruise Control зі Stop & Go і Driver Attention Warning. Highway Driving Assist 2 теж у стандарті: це асистент 2-го рівня, який тримає дистанцію й смугу та допомагає перестроюватися, але руки мають лишатися на кермі. У вищих комплектаціях — Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Rear Cross-Traffic Alert і камери кругового огляду Surround View Monitor. Blind-Spot View Monitor виводить зображення з камери сліпої зони на приладову панель.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD проїжджає до 606 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 515 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 233 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 24 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $39 300 – $43 400 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 110,3 кВт·год (корисна 106 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $39 300 – $43 400.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 11 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.