Hyundai · кросовер · з 2024 року
Точка входу у Ioniq 5: батарея 60 кВт·год корисних (зросла з 58), WLTP 440 км, RWD 125 кВт. 800 В архітектура з DC до 180 кВт (10–80 % за 18 хв) і V2L.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 180 кВт
Найдоступніша точка входу у Ioniq 5 з усіма ключовими E-GMP-фішками. Виробляється у Південній Кореї, Індонезії та Сінгапурі, а з кінця 2024 року — також у США (завод HMGMA, Джорджія).
Культовий E-GMP-силует: довжина 4 655 мм, ширина без дзеркал 1 890 мм, з дзеркалами 2 152 мм, висота 1 605 мм, колісна база 3 000 мм. LED-фари «Parametric Pixel», активні аеро-шторки, заглушені дверні ручки. На SR — менші 19-дюймові аеро-оптимізовані диски для максимальної ефективності.
Просторий мінімалістичний салон з плоскою підлогою. Подвійні 12,3-дюймові екрани з ccNC-інфотейнментом, бездротові Apple CarPlay і Android Auto. Багажник 520 літрів, зі складеними задніми сидіннями — 1 580 літрів. Передній багажник 57 літрів. На комплектації SR трохи простіше оздоблення, але всі ключові функції збережено.
Один задній синхронний двигун PMSM: 125 кВт (170 к.с.) і 350 Нм. Розгін 0–100 км/год — 8,5 секунди при масі 1 965 кг (на 105 кг легша за LR через меншу батарею). Максимальна швидкість 185 км/год. Регенеративне гальмування з i-Pedal-режимом. Буксирування лише до 750 кг — обмежено через меншу батарею і шасі.
Збільшена батарея 63 кВт·год загалом / 60 кВт·год корисних (з 58 у попередніх SR-версіях). WLTP-запас 440 км, реальний близько 374 км. Розрахункова ефективність — близько 16 кВт·год/100 км, одна з найкращих у лінійці Ioniq 5. 800 В архітектура зберігається — DC-зарядка до 180 кВт (на 400 В обмеження 150). 10–80 % за приблизно 18 хвилин. AC-зарядка 11 кВт. V2L всередині і ззовні — рідкісна функція серед бюджетних EV. Порт CCS Type 2.
Стандартний пакет Hyundai SmartSense: Forward Collision-Avoidance Assist (екстрене гальмування з виявленням пішоходів і велосипедистів), Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Smart Cruise Control, що в заторах сам зупиняє авто й рушає, Driver Attention Warning. На вищих комплектаціях — Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, попередження про поперечний рух ззаду, Surround View Monitor 360°. Гарантія: 5 років / без обмеження пробігу на машину; 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею з порогом 70 % ємності. На E-GMP-платформі додатково Highway Driving Assist 2 — керування майже без втручання водія на сумісних автомагістралях.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD проїжджає до 440 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 374 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 180 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $25 500 – $35 700 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 63 кВт·год (корисна 60 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Hyundai Ioniq 5 Standard Range RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $22 700 – $35 700 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 25 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.