Honda · кросовер · 2023–2023
Оновлений Honda M-NV 2023 року: LFP-батарея FinDreams, мотор 160 кВт (218 к.с.) і до 500 км запасу ходу за циклом CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
M-NV 58,7 kWh FWD — оновлений у 2023 році електричний кросовер Dongfeng Honda на основі HR-V. Порівняно з ранньою версією він отримав мотор 160 кВт (218 к.с.) замість 120 кВт, LFP-батарею FinDreams, два 12,3-дюймові екрани і до 500 км запасу ходу за CLTC. Випускали його лише 2023 року, тепер це знята з виробництва модель.
Габарити не змінилися: довжина — 4 324 мм, ширина — 1 785 мм, висота — 1 637 мм, колісна база — 2 610 мм. Пропорції компактного HR-V зручні в місті, висока посадка додає огляду. Колеса з шинами 215/55 R18, оптика повністю світлодіодна, включно з протитуманними фарами, на даху — рейлінги. Обидва порти зарядки розташовані спереду по центру, що зручно для паркування носом до станції.
П'ятимісний салон отримав два 12,3-дюймові екрани: сенсорний мультимедійний і цифрову панель приладів. Залежно від комплектації — панорамний дах, що відкривається, сидіння з екошкіри, підігрів передніх крісел, електрорегулювання водійського, шкіряне кермо й автоматичний клімат із фільтром PM2.5. Селектор трансмісії кнопковий. Мультимедіа китайська: інтерфейс, навігація й сервіси розраховані на місцевий ринок.
Один синхронний мотор спереду: 160 кВт (218 к.с.) і 310 Нм, привід — передній, редуктор одноступінчастий. Маса — 1 654 кг, максимальна швидкість — 150 км/год. Порівняно з ранньою версією на 120 кВт машина відчутно жвавіша і на розгоні, і на обгонах. Режими Sport, Normal і Comfort змінюють реакцію на педаль, рекуперація допомагає економити заряд у міському циклі.
Батарея — LFP з комірками FinDreams (BYD), рідинним охолодженням і підігрівом. Запас ходу — до 500 км за циклом CLTC; він оптимістичний, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, запасу помітно менше. Паспортне споживання — 13,4 кВт·год на 100 км. Швидка зарядка постійним струмом підтримується, роз'єм — GB/T і для змінного, і для постійного струму. На станціях лише з CCS2 потрібен адаптер; GB/T-пістолети в Україні трапляються, але не скрізь.
Є камери кругового огляду, допомога при рушанні на підйомі, звуковий сигнал для пішоходів на малій швидкості й звичайний круїз-контроль — адаптивного круїзу й пакета активних асистентів у переліку обладнання немає. Китайська гарантія — 3 роки або 120 тис. км на авто і 8 років або 150 тис. км на тягову систему, але на машини сірого імпорту в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Honda M-NV 58,7 kWh FWD проїжджає до 500 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Honda M-NV 58,7 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 58,69 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Honda M-NV 58,7 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.