Honda · кросовер · 2024–2024
Honda e:NP2 від GAC Honda — кросовер із купеподібним дахом на архітектурі e:N: NMC 68,8 кВт·год, мотор 150 кВт і до 545 км за CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
e:NP2 68,8 kWh FWD — єдина версія кросовера GAC Honda, яку продавали у 2024 році. Передній мотор 150 кВт (204 к.с.), NMC-батарея CATL на 68,8 кВт·год, до 545 км за CLTC, пакет Honda SENSING з адаптивним круїзом і HUD у стандарті. Це більший сусід компактного e:NP1 і технічний близнюк e:NS2 від Dongfeng Honda.
Кузов — кросовер із похилою лінією даху: довжина 4 787 мм, ширина 1 838 мм, висота 1 570 мм, колісна база — 2 735 мм. Світлодіодна оптика з адаптивним дальнім світлом, приховані ручки дверей з електроприводом і люк з електроприводом. Шини — 225/50 R18. Порти зарядки рознесені: повільна зарядка — спереду зліва, швидка — ззаду зліва.
П'ятимісний салон із 12,8-дюймовим сенсорним екраном Honda Connect, цифровими приладами 9,4 дюйма та HUD 11,5 дюйма. Сидіння з екошкіри (шкіра — опція), обидва передні з електрорегулюванням; підігрів і вентиляція передніх крісел, підігрів керма і заднього ряду пропонувалися опційно. Багажник — 506 л, двері з електроприводом. Інтерфейс і сервіси розраховані на Китай.
Синхронний мотор Vitesco на передній осі: 150 кВт (204 к.с.) і 310 Нм, привід — передній, редуктор одноступінчастий. Розгін 0–50 км/год — 3,7 с, максимальна швидкість — 160 км/год, маса — 1 758 кг. Режими Eco, Normal, Comfort, Sport і Snow; є імітація звуку руху й рекуперація енергії. Характер спокійний і передбачуваний, без спортивних претензій.
Батарея — трикомпонентна NMC від CATL, 68,8 кВт·год, з рідинним охолодженням і підігрівом. Запас ходу — до 545 км за CLTC; у реальній їзді, особливо взимку й на трасі, його помітно менше. Споживання — 13,2 кВт·год на 100 км. Швидка зарядка 30–80 % — близько 36 хв, повільна 5–100 % — 9,5 год. Роз'єм GB/T: для станцій лише з CCS2 потрібен адаптер; GB/T-пістолети в Україні трапляються, але не скрізь.
Honda SENSING рівня L2: повношвидкісний адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне гальмування, попередження про зіткнення, моніторинг сліпих зон, розпізнавання знаків і контроль втоми водія. Є круговий огляд і 8 ультразвукових датчиків, автопаркування — опція. Китайська гарантія — 3 роки або 100 тис. км, на батарею й електропривід — 8 років або 150 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Honda e:NP2 68,8 kWh FWD проїжджає до 545 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Honda e:NP2 68,8 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 68,8 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
У Honda e:NP2 68,8 kWh FWD є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити Honda e:NP2 68,8 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.