Ford · кросовер · з 2024 року
Базова Standard Range версія Explorer EV з меншою батареєю 52 кВт·год корисних і слабшим мотором 125 кВт — точка входу у лінійку, WLTP 380 км, DC-зарядка швидка 145 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 145 кВт
Найдоступніша версія Explorer EV для Європи. Виробляється у Кельні, Німеччина, з 2024 року. Платформа VW MEB. Орієнтований на покупця з обмеженим бюджетом, що шукає електричний кросовер для міста і коротких міжміських поїздок.
Силует класичного компактного SUV. Габарити: 4 468 мм у довжину, з дзеркалами 2 063 мм, без дзеркал 1 871 мм, висота 1 630 мм, колісна база 2 767 мм. Повне LED-освітлення стандартно. У версії Standard Range — менші 18-дюймові аеродинамічні колеса для кращої ефективності.
Просторий салон на 5 осіб з 15-дюймовим SYNC Move екраном, що ковзає вгору-вниз, і бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Цифрова приладова панель перед водієм. Багажник 450 літрів, зі складеними задніми сидіннями — 1 422 літри. Переднього багажника немає.
Один синхронний двигун PMSM на задній осі: 125 кВт (170 к.с.) і 310 Нм — на 85 кВт і 235 Нм слабший, ніж у Extended Range. Розгін 0–100 км/год — 9 секунд (на 2,6 с повільніше, ніж у Extended Range), максимальна швидкість 160 км/год (на 20 км/год нижча, ніж у Extended Range). Маса 2 008 кг — на 82 кг легша, ніж у Extended Range, через меншу батарею. З 2026 модельного року доступна оновлена версія з мотором 140 кВт (190 к.с.) і розгоном 8,0 секунди.
Менша батарея 55 кВт·год загалом / 52 кВт·год корисних. WLTP-запас ходу 380 км — найменший у лінійці Explorer EV, реальний змішаний — 323 км. Розрахункова витрата — близько 16,1 кВт·год/100 км. AC-зарядка до 11 кВт. DC-зарядка до 145 кВт — на 10 кВт вища, ніж у Extended Range (135 кВт), що дає 10–80 % за приблизно 25–30 хвилин. Архітектура 400 В, без V2L. Буксирування — 1 000 кг. З 2026 модельного року — нова батарея LFP з WLTP-запасом до 444 км.
Euro NCAP — 5 зірок (тест 2024 року). Стандартний пакет Ford Co-Pilot360: автономне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, утримання у смузі, адаптивний круїз-контроль з рухом у заторах, моніторинг сліпих зон з попередженням про перехресний рух. Гарантія: 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Ford Explorer EV Standard Range RWD проїжджає до 380 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 323 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 145 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $29 300 – $36 800 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Ford Explorer EV Standard Range RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 55 кВт·год (корисна 52 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Ford Explorer EV Standard Range RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $29 300 – $36 800 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 24 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.