Ford · кросовер · з 2024 року
Європейський електрокросовер на платформі VW MEB — батарея 77 кВт·год корисних, WLTP 572–602 км, мотор 210 кВт (RWD), розрахункова ефективність 15 кВт·год/100 км. Дешевший за Capri EV із тими самими характеристиками.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 135 кВт
Європейський електричний кросовер на платформі VW MEB. Виробляється у Кельні, Німеччина, з 2024 року. Двійник Capri EV з SUV-силуетом замість купе, дешевший за відповідну версію Capri EV. В Україну офіційно не постачається.
Класичний компактний SUV-силует з агресивним переднім бампером і характерною Ford-рисою «майже американського» дизайну. Габарити: 4 468 мм у довжину (на 166 мм коротший за Capri EV), з дзеркалами 2 063 мм, без дзеркал 1 871 мм, висота 1 630 мм, колісна база 2 767 мм. Повне LED-освітлення стандартно. Стандартні 19-дюймові колеса.
Просторий салон на 5 осіб з характерною рисою — 15-дюймовий SYNC Move сенсорний екран, що ковзає вгору-вниз. Бездротові Apple CarPlay і Android Auto стандартно. Цифрова приладова панель перед водієм. Якість матеріалів — хороша для класу. Багажник 450 літрів (менший за Capri EV на 122 літри через коротший кузов), зі складеними задніми сидіннями — 1 422 літри. Переднього багажника немає.
Один синхронний двигун PMSM на задній осі: 210 кВт (286 к.с.) і 545 Нм. Розгін 0–100 км/год — 6,4 секунди, максимальна швидкість 180 км/год. Задній привід дає характер у поворотах. Налаштування підвіски універсальне, не спортивне.
Батарея 82 кВт·год загалом / 77 кВт·год корисних. WLTP-запас ходу 572–602 км, реальний змішаний — 513 км. Розрахункова витрата (корисна ємність / реальний запас) — близько 15 кВт·год/100 км, дещо вища, ніж у Capri EV, через менш аеродинамічний кузов SUV. AC-зарядка до 11 кВт через CCS Type 2. DC-зарядка до 135 кВт — 10–80 % за приблизно 26 хвилин. Архітектура 400 В, без V2L. Буксирування — 1 000 кг.
Euro NCAP — 5 зірок (платформа MEB). Стандартний пакет Ford Co-Pilot360: автономне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, утримання у смузі, адаптивний круїз-контроль з рухом у заторах, моніторинг сліпих зон з попередженням про перехресний рух. Гарантія: 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Ford Explorer EV Extended Range RWD проїжджає до 602 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 513 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 135 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $29 300 – $36 800 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Ford Explorer EV Extended Range RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82 кВт·год (корисна 77 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Ford Explorer EV Extended Range RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $29 300 – $36 800 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 24 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.