Який запас ходу у Ford e-Tourneo Courier?

Ford e-Tourneo Courier проїжджає до 288 км на одному заряді за циклом WLTP, реально — близько 242 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.

Як швидко заряджається Ford e-Tourneo Courier?

Максимальна потужність швидкої зарядки (DC) — 100 кВт. Від змінного струму (AC) — до 11 кВт.

Чи продається Ford e-Tourneo Courier офіційно в Україні?

Офіційно Ford e-Tourneo Courier в Україні не продається, але авто доступне під замовлення або через імпорт — найчастіше зі США, Європи чи Китаю. Вартість розмитнення порахує наш калькулятор.

Яка батарея у Ford e-Tourneo Courier?

Ємність батареї — 54 кВт·год (корисна 43,6 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.

2024–н.ч.

Ford· оновлено 24 вересня 2026

e-Tourneo Courier

Компактний електричний MPV для родини або малого бізнесу — батарея 43,6 кВт·год корисних, передній привід 100 кВт, багажник 570/2 162 літрів. Стартова ціна €35 999.

МінівенБюджетний

Запас ходу

288 км

Швидка зарядка

100 кВт

0–100 км/год

11 с

Потужність

136 к.с.

Розрахувати розмитнення Спланувати маршрут Обговорити на форумі

Батарея та запас ходу

Батарея (повна)54 кВт·год

Батарея (корисна)43,6 кВт·год

Запас ходу (WLTP)288 км

Реальний запас ходу242 км

Споживання18,0 кВт·год/100 км

Гарантія батареї8 років / 160 000 км

Динаміка

Потужність100 кВт / 136 к.с.

Крутний момент290 Н·м

ПривідПередній

Кількість моторів1

Тип мотораPMSM

0–100 км/год11 с

Макс. швидкість145 км/год

Зарядка

DC макс.100 кВт

AC макс.11 кВт

Роз'єм DCCCS Type 2

Роз'єм ACType 2

Архітектура400 В

Розміри та вантаж

Довжина4 337 мм

Ширина1 876 мм

Ширина (з дзеркалами)2 076 мм

Висота1 817 мм

Колісна база2 692 мм

Вага1 650 кг

Кількість місць5

Багажник570 л

Багажник (макс.)2 162 л

Фрунк44 л

Буксирування750 кг

Огляд

Компактний електричний MPV від Ford для масового європейського покупця. Виробляється у Крайові, Румунія, з 2024 року. Найдоступніший EV-фургон Ford. В Україну офіційно не постачається.

Дизайн та екстер'єр

Сучасний компактний MPV з характерною Ford-стилістикою: бoldий передній бампер, повне LED-освітлення, високий силует. Габарити: 4 337 мм у довжину, з дзеркалами 2 076 мм, без дзеркал 1 876 мм, висота 1 817 мм, колісна база 2 692 мм. Виробляється у Румунії — якість збірки на типовому Ford-рівні. Стандартні 16-17 дюймові колеса.

Салон, технології та вантаж

Просторий салон на 5 осіб з акцентом на функціональності. SYNC 4 інфотейнмент з сенсорним екраном і бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Якість матеріалів — практична, для повсякденного використання. Знаменитий MegaBox під підлогою багажника (як у Puma). Багажник 570 літрів стандартно, зі складеними задніми сидіннями — гігантських 2 162 літри. Фронтальний багажник 44 літри для кабелів.

Динаміка та керованість

Один синхронний двигун PMSM на передній осі: 100 кВт (136 к.с.) і 290 Нм. Розгін 0-100 км/год — 11 секунд, максимальна швидкість 145 км/год. Не спортивна машина, але достатня для міського і трасового пересування. Регенеративне гальмування є. Маса 1 650 кг.

Батарея, запас ходу та зарядка

Батарея 54 кВт·год загалом / 43,6 кВт·год корисних — скромна для класу. WLTP-запас ходу 266-288 км залежно від комплектації, реальний змішаний — 242 км. Витрата 18 кВт·год/100 км — типова для MPV. AC-зарядка до 11 кВт. DC-зарядка до 100 кВт — 10–80 % за приблизно 30 хвилин. Архітектура 400 В, без V2L. Буксирування — 750 кг.

Безпека та асистенти водія

Euro NCAP — очікується 5 зірок (бензинова версія Tourneo Courier має 5 зірок). Стандартний пакет Ford Co-Pilot360: автономне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, утримання у смузі, адаптивний круїз-контроль зі Stop & Go, моніторинг сліпих зон з cross-traffic alert. Гарантія: 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.

Переваги

Гігантський багажник 570/2 162 літрів для класу
MegaBox під підлогою — водонепроникна ніша 80 літрів
Доступна стартова ціна €35 999
Фронтальний багажник 44 літри
DC-зарядка 100 кВт
Буксирування 750 кг
Високий стандарт безпеки Co-Pilot360

Недоліки

—Малий запас ходу — лише 242 км реальних
—Повільний розгін 11 секунд
—Без AWD — лише передній привід
—Без V2L
—Не продається в Україні офіційно
—Висока витрата для класу — 18 кВт·год/100 км

Для кого підходить?

Підходить родинному покупцеві з міста або малому бізнесу, що шукає доступний електричний фургон для щоденних поїздок 80-200 км. Гігантський багажник плюс 5 місць плюс MegaBox — чудова комбінація для родинних викторини. Не варто, якщо часто їздите на 300+ км або потрібен AWD. Альтернативи в класі: Citroen e-Berlingo, Peugeot e-Rifter (двійники по платформі Stellantis K9).