Fiat · хетчбек · з 2020 року
Топова версія другого покоління 500e з більшою батареєю 37,3 кВт·год корисних, WLTP до 310 км і потужнішим мотором 87 кВт. Чистий міський автомобіль з шосейним резервом.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 85 кВт
Топова версія 500e другого покоління з більшою батареєю і потужнішим мотором. Складання — у Мірафіорі (Турин). Виробництво з 2020 року, з кінця 2023 — також для США (з адаптацією під роз'єм CCS1). Батарея 42 кВт·год повна / 37,3 корисна, 400 В. Один електромотор PMSM 87 кВт (118 к.с.), передній привід. Статус — у виробництві.
Ретро-сучасний силует — спадкоємець класичного Cinquecento 60-х років, але збільшений і повністю переосмислений як електромобіль. Габарити: довжина 3 631 мм, ширина без дзеркал 1 683 мм, з дзеркалами 1 900 мм, висота 1 529 мм, колісна база 2 322 мм. Знакові круглі LED-фари, заглушені дверні ручки, плавні лінії — впізнаваний силует. Колеса 16–17 дюймів зі стилізованим дизайном. Виробляється в Мірафіорі (Турин). Італійська естетика на 100 %.
Стильний мінімалістичний салон на 4 осіб з еко-матеріалами і яскравими акцентами на торпедо у кольорі кузова. Цифрова приладова панель. Центральний 10,25-дюймовий тачскрін з Uconnect 5, бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Простір спереду комфортний, ззаду — для дітей або коротких поїздок. Багажник 185 літрів, зі складеними задніми сидіннями — 550 літрів. Фронтального багажника немає. У 42-кВт-год-версії доступні преміальні шкіряні комплектації і додаткові кольорові опції.
Один електромотор PMSM на передній осі, 87 кВт (118 к.с.) — на 17 кВт потужніше за 24-кВт-год-версію — і 220 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 9 секунд, максимальна швидкість 150 км/год (на 15 км/год вище, ніж у 24-кВт-год-версії). Передній привід (FWD). Маса 1 365 кг. Декілька режимів водіння, включно з «Sherpa» для максимального запасу ходу. Регенеративне гальмування дозволяє керувати автомобілем практично однією педаллю. Підвіска налаштована на комфорт.
Батарея 42 кВт·год повна / 37,3 корисна — на 16 кВт·год більше за 24-кВт-год-версію. 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP до 310 км, EPA 240 км, реальний — 253 км. Ефективність 14,7 кВт·год/100 км (6,78 км/кВт·год). Заряджання: AC 11 кВт через Type 2 (повна за ~4 години), DC до 85 кВт через CCS Type 2 (20–80 % приблизно за 35 хвилин). DC-потужність 85 кВт — суттєво вища, ніж у 24-кВт-год-версії (50 кВт). Підтримки V2L немає.
Euro NCAP — 4 зірки (2021). Стандартно: автономне екстрене гальмування (AEB), утримання смуги, розпізнавання знаків, моніторинг втоми водія. Опційно — адаптивний круїз-контроль, контроль сліпих зон, асистент паркування. Гарантія: 2 роки / необмежений пробіг на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Fiat 500e Hatchback 42 kWh проїжджає до 310 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 253 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 85 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $12 400 – $19 400 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Fiat 500e Hatchback 42 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 42 кВт·год (корисна 37,3 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Fiat 500e Hatchback 42 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $6 100 – $19 400 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 24 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.