Fangchengbao · кросовер · з 2026 року
Базовий Leopard 3 2026 року (у Китаї — Tai 3 / 钛3): Blade 64,3 кВт·год, мотор 240 кВт, до 510 км CLTC і заявлені 10–70 % зарядки за 5 хв.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Leopard 3 64,3 kWh RWD — базова задньопривідна версія 2026 модельного року, у Китаї — Tai 3 / 钛3. Мотор на 240 кВт, друге покоління LFP-батареї Blade на 64,3 кВт·год, 800 В і до 510 км за CLTC. Найлегший і найдинамічніший серед задньопривідних Leopard 3, але простіше оснащений, ніж 620-кілометрова версія.
Довжина 4 605 мм, ширина 1 900 мм, висота 1 720 мм, колісна база 2 745 мм. Кузов у стилі «бокс» з рейлінгами на даху, прихованими електричними ручками дверей і світлодіодною оптикою з адаптивним далеким світлом і коректором фар. Шини 235/60 R18 з високим профілем. Скляний панорамний дах нерухомий, передні бічні вікна — з багатошаровим шумоізоляційним склом.
П'ять місць, 15,6-дюймовий сенсорний екран DiLink з голосовим керуванням і магазином застосунків, цифрова панель приладів 8,8 дюйма. Передні сидіння з електрорегулюванням, підігрівом і вентиляцією, оббивка — штучна шкіра, кермо шкіряне. Автоматичний клімат з тепловою помпою, задні дефлектори, фільтр PM2.5. HUD, підігріву керма й холодильника немає. Фронтальний багажник на 151 л.
Один синхронний мотор BYD на задній осі — 240 кВт (326 к.с.). Розгін 0–100 км/год — 6,9 с, максимальна швидкість — 210 км/год, маса 1 920 кг — найменша в родині. Це найжвавіший задньопривідний Leopard 3: 620-кілометрова версія з тим самим мотором важча й повільніша. Режими спорт, еко, стандарт, комфорт і сніг, асистент спуску з гори, система запобігання перекиданню; повного приводу немає.
LFP-батарея другого покоління Blade на 64,3 кВт·год, 800-вольтова архітектура. До 510 км за CLTC; цикл оптимістичний, тож узимку й на трасі реальний запас помітно менший. Споживання — 14,1 кВт·год/100 км. Заявлено 10–70 % за 5 хв, 10–97 % за 9 хв і 20–97 % за 12 хв при −30 °C — лише на надпотужних станціях BYD. Підігрів батареї, теплова помпа, V2L на 6 кВт. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
DiPilot 100 рівня L2: адаптивний круїз на всьому діапазоні швидкостей, утримання по центру смуги, асистент перестроювання, автоматичне екстрене гальмування, попередження про відкривання дверей, автоматичне й дистанційне паркування. Стереокамера спереду, 11 камер, 3 радари, 12 ультразвукових датчиків, 360° огляд і «прозоре днище». Опційно — DiPilot 300 (God's Eye B) з лідаром; навігаційні функції прив'язані до китайських карт. Китайська гарантія — 6 років або 150 000 км, на батарею — довічна для першого власника; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD проїжджає до 510 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 64,3 кВт·год.
У Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Fangchengbao Leopard 3 64,3 kWh RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.