Citroën · мінівен · 2021–2024
Електричний пасажирський вен Citroën M-довжини з більшою 75-кВт-год-батареєю — запас ходу WLTP 330 км, 9 місць, дозволяє ширший сценарій використання.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Електричний пасажирський вен M-довжини з більшою 75-кВт-год-батареєю, перше покоління (до рестайлінгу 2024). Виробництво 2021–2024. Знято з виробництва. Батарея 75 кВт·год повна / 68 корисна, 400 В. Один PMSM-мотор, передній привід.
Класичний «коробчатий» силует вена. Габарити M: довжина 4 956 мм, ширина без дзеркал 1 920 мм, з дзеркалами 2 204 мм, висота 1 890 мм, колісна база 3 275 мм. Розсувні бокові двері з обох боків. Велика задня двер. Зовні відрізнити 75-кВт-год-версію від 50-кВт-год практично неможливо.
Салон до 9 місць з акцентом на практичність і простір. Матеріали підібрані для тривалої експлуатації — міцний пластик і стійкі тканини, без преміальних акцентів. Центральний 7-дюймовий тачскрін з Apple CarPlay і Android Auto. Розсувні бокові двері з обох боків спрощують посадку у вузьких парковках. Передбачено декілька конфігурацій сидінь для різних сценаріїв використання. Фронтального багажника немає.
Один PMSM-електромотор на передній осі, 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 13,3 секунди (повільніше за 50-кВт-год через масу 2 131 кг). Максимальна швидкість 130 км/год. Передній привід FWD. Буксирування з гальмами до 1 000 кг.
Батарея 75 кВт·год повна / 68 корисна, 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP 330 км — на ~43 % більший за 50-кВт-год-версію (230 км). Реальний — близько 281 км. Ефективність 24,2 кВт·год/100 км (4,13 км/кВт·год). Заряджання: AC 7,4 кВт по CCS Type 2 (повна за ~9–10 годин через більшу батарею), DC до 100 кВт (до 80 % приблизно за 35–45 хвилин). Підтримки V2L немає.
Euro NCAP окремо цю модель не оцінював: з 2019 року організація не поширює на цей кузов стару оцінку дизельного Peugeot Traveller (5 зірок). Стандартний пакет безпеки: багато подушок, ABS, ESP, попередження про виїзд зі смуги, розпізнавання дорожніх знаків, круїз-контроль, допомога водієві. Залежно від пакету опцій — адаптивний круїз, контроль сліпих зон, система допомоги при паркуванні. Гарантія: 2 роки / необмежений пробіг на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Citroën e-SpaceTourer M 75 kWh проїжджає до 330 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 281 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Орієнтовно $24 900 – $31 600 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Citroën e-SpaceTourer M 75 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год (корисна 68 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Citroën e-SpaceTourer M 75 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $24 900 – $31 600 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 23 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.