Citroën · мінівен · 2020–2024
Найдовша XL-версія комерційного електричного Jumpy з більшою 75-кВт-год-батареєю — запас ходу WLTP до 324 км, 9 місць, багажник 912 літрів.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Найдовша XL-версія комерційного електричного фургона з більшою 75-кВт-год-батареєю. Виробництво 2020–2024, збирання у Туреччині, Франції і Великобританії. Знято з виробництва. Батарея 75 кВт·год повна / 68 корисна, 400 В. Один PMSM-мотор, передній привід.
Найдовший кузов у лінійці Jumpy — 5 308 мм (на 352 мм довший за M). Габарити: ширина без дзеркал 1 920 мм, з дзеркалами 2 204 мм, висота 1 890 мм, колісна база 3 275 мм (така ж, як у M — подовжено лише задній звіс). Розсувні бокові двері з обох боків. Утилітарний стиль. Колеса 16–17 дюймів.
Салон до 9 місць у пасажирській Combi-конфігурації. Матеріали стійкі до комерційної експлуатації — міцний пластик. 7-дюймовий центральний тачскрін з Apple CarPlay і Android Auto. Багажник 912 літрів з усіма сидіннями, зі складеними задніми — 3 497 літрів. Фронтального багажника немає. Розсувні бокові двері з обох боків.
Один PMSM-електромотор на передній осі, 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 13,3 секунди (повільніше 50-кВт-год-XL через додаткову масу). Максимальна швидкість 130 км/год. Передній привід FWD. Маса 2 161 кг. Буксирування з гальмами до 1 000 кг.
Батарея 75 кВт·год повна / 68 корисна, 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP 324 км — на ~43 % більше за 50-кВт-год-XL (225 км). Реальний — близько 279 км. Ефективність 24,4 кВт·год/100 км (4,1 км/кВт·год). Заряджання: AC 7,4 кВт по CCS Type 2 (повна за 9–10 годин через більшу батарею), DC до 100 кВт (до 80 % приблизно за 35–40 хвилин). Підтримки V2L немає.
У межах кампанії Euro NCAP «2021 Commercial Van Safety» (нагороди за оснащення асистентами безпеки, а не зірки за краш-тест) сам фургон Citroën Jumpy отримав Bronze; споріднений Toyota Proace — також Bronze. Стандартно: круїз-контроль, обмежувач швидкості, багато подушок, ABS, ESP. Опційно — автоматичне екстрене гальмування, попередження про виїзд зі смуги, контроль сліпих зон. Гарантія: 2–3 роки / 100 000–160 000 км на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Citroën e-Jumpy Combi XL 75 kWh проїжджає до 324 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 279 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Орієнтовно $21 700 – $27 100 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Citroën e-Jumpy Combi XL 75 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год (корисна 68 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Citroën e-Jumpy Combi XL 75 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $21 700 – $27 100 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 22 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.