Citroën · мінівен · 2020–2024
Пасажирська версія комерційного електричного фургона Citroën середньої довжини M з більшою батареєю 75 кВт·год — запас ходу WLTP до 330 км і 9 місць.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Пасажирська (Combi) версія комерційного електричного фургона Citroën із більшою батареєю: 75 кВт·год, з них 68 корисних, архітектура 400 В. Випускалася у 2020–2024 роках; у 2024 році модель оновили, тож це версія до рестайлінгу. Один мотор PMSM, передній привід.
Класичний фургонний силует — функція понад форму. Габарити версії M: довжина 4 956 мм, ширина без дзеркал 1 920 мм, із дзеркалами 2 204 мм, висота 1 890 мм, колісна база 3 275 мм. Розсувні бокові двері з обох боків і великі задні двері. Утилітарний стиль із чистими лініями, колеса 16–17 дюймів. Фасад дорестайлінговий: передню частину оновили у 2024 році.
Салон до 9 місць у пасажирській конфігурації Combi. Матеріали розраховані на комерційну експлуатацію — міцний пластик і стійкі тканини. У цій версії до рестайлінгу — 7-дюймовий сенсорний екран; 10-дюймовий з'явився лише після оновлення 2024 року. Розсувні бокові двері з обох боків. Багажник — 507 л з усіма сидіннями, зі складеними задніми — 3 061 л; переднього багажника немає.
Один мотор PMSM на передній осі: 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 13,3 с, максимальна швидкість — 130 км/год. Привід передній, маса — 2 131 кг, тож динаміка спокійна. Буксирування причепа з гальмами — до 1 000 кг.
Батарея — 75 кВт·год (68 корисних), архітектура 400 В. Запас ходу за WLTP — 330 км, реальний — близько 282 км. Ефективність — 24,1 кВт·год/100 км (4,15 км/кВт·год). AC-зарядка через Type 2: стандартно 7,4 кВт (повна — близько 11 год 20 хв), опційно 11 кВт від трифазної мережі (близько 7,5 години). DC — до 100 кВт, 0–80 % за 45 хв. V2L немає.
Окремого рейтингу Euro NCAP для електричної версії немає: краш-тест проходив SpaceTourer із ДВЗ, і він отримав 5 зірок. У стандартному оснащенні — набір подушок безпеки, ABS, система стабілізації ESP і круїз-контроль. Гарантія на автомобіль — 2–3 роки або 100 000–160 000 км, на батарею — 8 років або 160 000 км із порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Citroën e-Jumpy Combi M 75 kWh проїжджає до 330 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 282 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Орієнтовно $21 700 – $27 100 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Citroën e-Jumpy Combi M 75 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год (корисна 68 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Citroën e-Jumpy Combi M 75 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Орієнтовно $21 700 – $27 100 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 22 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.