Citroën · седан · з 2024 року
Оновлений фастбек-седан Citroën з батареєю 46,3 кВт·год корисних, запасом ходу WLTP 360 км і великим багажником 510 літрів.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Оновлений після рестайлінгу 2024 року нестандартний фастбек-седан на платформі Stellantis eCMP. Складання у Іспанії. Батарея 50 кВт·год повна / 46,3 корисна, 400 В. Один PMSM-мотор, передній привід. Статус — у виробництві.
Оновлений фастбек-седан із SUV-посадкою — рідкісне поєднання у сегменті. Габарити: довжина 4 600 мм, ширина без дзеркал 1 834 мм (+34 мм до старого покоління), з дзеркалами 2 032 мм, висота 1 525 мм, колісна база 2 670 мм. Фірмові розділені LED-фари, характерні «Airbumps». Колеса 17–18 дюймів. Сучасніший вигляд з розрізненим акцентом.
Салон на 5 осіб з Advanced Comfort-сидіннями. Центральний 10-дюймовий тачскрін з Apple CarPlay і Android Auto. Великий багажник для родини фастбек-седана — 510 літрів з усіма сидіннями, зі складеними задніми — 1 360 літрів. Фронтального багажника немає. Непогане поєднання матеріалів — м'які пластики на видимих поверхнях.
Один PMSM-електромотор на передній осі, 100 кВт (136 к.с.) і 260 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 10,8 секунди, максимальна швидкість 150 км/год. Передній привід FWD. Маса 1 559 кг. Характерна підвіска Citroën з Progressive Hydraulic Cushions — «магічний килим». Плавний, передбачуваний характер.
Батарея 50 кВт·год повна / 46,3 корисна, 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP 360 км, реальний — близько 306 км. Ефективність 15,1 кВт·год/100 км (6,61 км/кВт·год). Заряджання: AC 7,4 кВт по CCS Type 2 (повна за 6–7 годин), DC до 100 кВт (20–80 % приблизно за 30 хвилин). Підтримки V2L немає.
Euro NCAP 4 зірки — базова платформа отримала рейтинг раніше. Стандартно: автономне екстрене гальмування (AEB), утримання в смузі, розпізнавання знаків. Опційно — адаптивний круїз, що в заторах сам зупиняє авто й рушає, контроль сліпих зон. Гарантія: 2 роки / необмежений пробіг на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Citroën e-C4 X 50 kWh проїжджає до 360 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 306 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Орієнтовно $18 300 – $20 300 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Citroën e-C4 X 50 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50 кВт·год (корисна 46,3 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Citroën e-C4 X 50 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $18 300 – $20 600 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 22 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.