BYD · седан · 2016–2018
Qin EV300 2016–2018 років — ранній електричний Qin: LFP-батарея 47,5 кВт·год, мотор 160 кВт (218 к.с.), 0–100 км/год за 7,9 с і 300 км за NEDC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Qin EV300 2016–2018 років — електрична версія першого покоління седана Qin: передній привід, мотор 160 кВт (218 к.с.) і 310 Нм, LFP-батарея 47,5 кВт·год і 300 км за NEDC. Від наступника, Qin EV 400 км 2018–2019 років, відрізняється меншою LFP-батареєю (там — NMC на 60,48 кВт·год) за того самого мотора. Знята з виробництва, в Україні трапляється лише як вживаний імпорт із Китаю.
Тризамковий седан першого покоління Qin: 4 740 мм завдовжки, 1 770 мм завширшки, 1 490 мм заввишки, колісна база — 2 670 мм. Це компактний клас — вужчий і з коротшою базою, ніж пізніші Qin Plus і Qin L. Машина стоїть на шинах 205/50 R17. Фари навіть у топовій комплектації галогенні — одна з ознак віку конструкції.
П'ять місць і багажник 450 л. У топовій комплектації Flagship — 12,8-дюймовий центральний екран, цифрова панель приладів, шкіряна оббивка, електрорегулювання обох передніх крісел із підігрівом і вентиляцією, кермо з електрорегулюванням і пам'яттю положення, двозонний клімат-контроль і очищувач повітря. Роз'єми — USB, AUX і SD. Мультимедіа китайська й за сучасними мірками застаріла; оснащення простіших комплектацій скромніше.
Один електромотор на передній осі видає 160 кВт (218 к.с.) і 310 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 7,9 с, максимальна швидкість — 150 км/год. Для компактного седана свого часу це сильна динаміка: пізніші бюджетні Qin мають лише 100 кВт. Але передній привід із таким моментом на мокрому чи слизькому покритті вимагає акуратності з педаллю, а підвіску й гальма на машині такого віку варто ретельно перевірити.
LFP-батарея на 47,5 кВт·год. Запас ходу — 300 км за циклом NEDC; цикл оптимістичний, і взимку чи на трасі реальний запас буде помітно меншим, а на машині такого віку багато залежить від деградації батареї. Повна зарядка від змінного струму — близько 7 год, швидка за паспортом — близько 1,2 год. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Систем допомоги водію рівня L2 у цієї версії не заявлено; у топовій комплектації є камера заднього виду й огляд 360°. Гарантія в Китаї — 6 років або 150 000 км на автомобіль і 8 років або 150 000 км на батарею, але на сірий імпорт в Україні вона не поширюється, та й строк її для машин цих років здебільшого минув. Перед купівлею варто перевірити батарею, гальма й ходову.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD Qin EV 47,5 kWh FWD 160 kW проїжджає до 300 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно BYD Qin EV 47,5 kWh FWD 160 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 47,5 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD Qin EV 47,5 kWh FWD 160 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.