BYD · хетчбек · 2021–2021
E2 2021 року з LFP-батареєю Blade на 43,2 кВт·год: мотор 70 кВт, до 401 км за NEDC і довічна гарантія на батарею для першого власника в Китаї.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
E2 2021 року для приватних покупців: LFP-батарея Blade 43,2 кВт·год, мотор 70 кВт і до 401 км за NEDC. Від NMC-версій 2019–2020 років відрізняється довговічнішою хімією й мультимедіа DiLink із поворотним екраном, від таксі-версії 2021 року — спокійнішим мотором і комфортнішим салоном зі світлодіодними фарами й підігрівом сидінь.
П'ятидверний хетчбек завдовжки 4 240 мм, завширшки 1 760 мм і заввишки 1 530 мм, колісна база — 2 610 мм. Старша комплектація має спортивний пакет зовнішнього оформлення й скляний панорамний дах. Фари світлодіодні з автоматичним увімкненням, на даху — рейлінги. Шини 205/60 R16 з високим профілем добре переносять розбиті дороги.
П'ять місць і просторий для класу задній ряд. Центральний екран DiLink на 10,1 дюйма повертається з горизонтального положення у вертикальне, перед водієм — цифрова панель на 8 дюймів. Поворотна шайба замість важеля селектора звільняє консоль. У старшій комплектації — підігрів передніх сидінь і панорамний дах, кондиціонер із ручним керуванням і фільтром PM2.5. Є USB і слот SD.
Синхронний мотор на передній осі: 70 кВт (95 к.с.) і 180 Нм. Розгін 0–50 км/год — 3,9 с, максимальна швидкість — 130 км/год, споряджена маса — 1 365 кг. У міському ритмі машина жвава, на трасі тяги вистачає для крейсерування, але не для енергійних обгонів. Режими руху — спорт, еко і сніг, рекуперація, допомога під час рушання на підйомі.
LFP-батарея Blade на 43,2 кВт·год (комірки FinDreams, 140 Вт·год/кг) з попереднім підігрівом. Запас ходу — до 401 км за NEDC; цикл застарілий і оптимістичний, тож узимку й на трасі реальний запас буде помітно меншим. Заявлене споживання — 11,4 кВт·год/100 км. Швидку зарядку до 80 % заявлено за 30 хв. LFP спокійно переносить регулярні зарядки до 100 %. Роз'єм GB/T для AC і DC: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Асистенти базові: круїз-контроль, камера заднього виду, допомога під час рушання на підйомі; систем утримання смуги чи автоматичного гальмування тут не передбачено. LFP-батарея Blade вважається однією з найстійкіших до перегріву. У Китаї гарантія на авто — 6 років або 150 000 км, на батарею — без обмеження строку й пробігу для першого власника. На ввезені в Україну машини вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD E2 43,2 kWh FWD 70 kW проїжджає до 401 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно BYD E2 43,2 kWh FWD 70 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 43,2 кВт·год.
У BYD E2 43,2 kWh FWD 70 kW є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD E2 43,2 kWh FWD 70 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.