BYD · хетчбек · 2021–2021
E2 2021 року для таксі й райдхейлінгу: LFP-батарея Blade 43,2 кВт·год, мотор 100 кВт (136 к.с.), до 401 км за NEDC і спрощене оснащення.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Таксі-версія E2 2021 року: LFP-батарея Blade 43,2 кВт·год, мотор 100 кВт (136 к.с.) і до 401 км за NEDC. Від цивільного E2 2021 року з такою самою батареєю відрізняється потужнішим мотором, галогенними фарами, простішим салоном і гарантією під великі пробіги, від таксі-версії 2019–2020 років — довговічнішою LFP-батареєю замість NMC.
Хетчбек завдовжки 4 240 мм, завширшки 1 760 мм і заввишки 1 530 мм, колісна база — 2 610 мм. Від цивільних версій зовні відрізняється простішим оснащенням: фари галогенні, без рейлінгів і денних ходових вогнів. Шини 205/60 R16 з високим профілем витримують міські ями й бордюри — для робочої машини це плюс.
П'ять місць і просторий задній ряд. Центральний поворотний екран DiLink на 10,1 дюйма, цифрова панель приладів на 8 дюймів, поворотний селектор передач. Водійське сидіння має підігрів і вентиляцію, але регулюється лише вздовж і за нахилом спинки; пасажирські — без підігріву. Кондиціонер із ручним керуванням, оздоблення практичне.
Синхронний мотор на передній осі: 100 кВт (136 к.с.) і 180 Нм. Максимальна швидкість — 130 км/год, маса — 1 365 кг. Крутний момент такий самий, як у 70-кіловатних версій, тож старт подібний, але на середніх і високих швидкостях машина набирає хід помітно впевненіше. Режими руху — спорт, еко і сніг, є рекуперація й допомога під час рушання на підйомі.
LFP-батарея Blade на 43,2 кВт·год (комірки FinDreams, 140 Вт·год/кг) з попереднім підігрівом. Запас ходу — до 401 км за NEDC; цикл оптимістичний, тож узимку й на трасі реальний запас буде помітно меншим. Заявлене споживання — 11,4 кВт·год/100 км. Швидку зарядку підтримано. LFP-хімія добре переносить щоденні повні зарядки, але у вживаної таксі-машини варто перевірити залишкову ємність. Роз'єм GB/T для AC і DC: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Асистенти мінімальні: круїз-контроль, камера заднього виду, допомога під час рушання на підйомі. Систем утримання смуги чи автоматичного гальмування немає. Гарантія в Китаї — 3 роки або 100 000 км на авто й 6 років або 600 тис. км на батарею, з розрахунком на таксі. На ввезені в Україну машини вона, як правило, не діє, тож перед купівлею потрібна діагностика батареї й ходової.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD E2 43,2 kWh FWD 100 kW проїжджає до 401 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно BYD E2 43,2 kWh FWD 100 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 43,2 кВт·год. Гарантія на батарею — 6 років або 600 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD E2 43,2 kWh FWD 100 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.