BYD · хетчбек · 2021–2023
Найдоступніший E2 з LFP-батареєю: 33,2 кВт·год, мотор 70 кВт, до 301 км за NEDC — базова міська версія 2021–2023 років.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Базовий E2 після переходу на LFP (2021–2023): батарея Blade 33,2 кВт·год, мотор 70 кВт і до 301 км за NEDC. Від 401-кілометрової версії 2021 року відрізняється меншою батареєю й найпростішим оснащенням, від NMC-версії на 305 км 2019–2021 років — довговічнішою LFP-хімією та мультимедіа DiLink. Найлегший E2 в гамі.
П'ятидверний хетчбек завдовжки 4 240 мм, завширшки 1 760 мм і заввишки 1 530 мм, колісна база — 2 610 мм. Базова версія видна за галогенними фарами й відсутністю рейлінгів на даху. Шини 205/60 R16 мають високий профіль — на розбитих дорогах це перевага. Зовнішність стримана й утилітарна.
П'ять місць із просторим для класу заднім рядом. Центральний поворотний екран DiLink на 10,1 дюйма й цифрова панель приладів на 8 дюймів — сучасна частина салону; решта проста: тканинні сидіння, пластикове кермо, сидіння водія лише з поздовжнім регулюванням і нахилом спинки, кондиціонер із ручним керуванням і фільтром PM2.5. Поворотна шайба селектора замість важеля.
Синхронний мотор на передній осі: 70 кВт (95 к.с.) і 180 Нм. Розгін 0–50 км/год — 3,9 с, максимальна швидкість — 130 км/год, маса — 1 300 кг, найменша серед усіх E2. У місті машина жвава й легка, на трасі тяги достатньо для спокійного руху. Режими руху — спорт, еко і сніг, є рекуперація.
LFP-батарея Blade на 33,2 кВт·год (комірки FinDreams, 140 Вт·год/кг) з попереднім підігрівом. Запас ходу — до 301 км за NEDC; цикл застарілий і оптимістичний, тож узимку й на трасі реальний запас буде помітно меншим. Заявлене споживання — 10,4 кВт·год/100 км. Швидку зарядку до 80 % заявлено за 30 хв, а малу батарею відносно швидко заповнює й домашня зарядка. Роз'єм GB/T для AC і DC: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Асистентів мінімум: камера заднього виду й допомога під час рушання на підйомі, круїз-контролю в цій комплектації немає. LFP-батарея Blade вважається однією з найстійкіших до перегріву. Гарантія в Китаї — 6 років або 150 000 км на авто, на батарею — без обмеження строку й пробігу для першого власника. На ввезені в Україну машини вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD E2 33,2 kWh FWD проїжджає до 301 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно BYD E2 33,2 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 33,2 кВт·год.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD E2 33,2 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.