BMW · хетчбек · 2013–2017
Оригінальний BMW i3 з батареєю 60 А·год: преміум-сіті-хетч з вуглепластиковим кузовом, 125 кВт RWD, запас ~130 км.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 50 кВт
BMW i3 BEV 60 Ah — оригінальна версія піонерського електромобіля BMW, що випускалася з 2013 по 2017 рік. Побудований на революційній платформі з вуглепластикового пасажирського осередку і алюмінієвого шасі. Один з перших серійних преміум-електромобілів у Європі. Вироблявся у Лейпцигу, Німеччина. На вторинному ринку в ЄС — доступна знахідка для колекціонерів і міських ентузіастів.
Нестандартний високий профіль хетчбека: 3 999/1 775/1 578 мм, колісна база 2 570 мм. Вуглепластиковий кузов надзвичайно легкий (1 270 кг). Фірмові задні дверцята відчиняються у зворотному напрямку, без центральної стійки. Напівзакрита решітка BMW. Вузькі аеродинамічні шини. LED-фари у пізніх комплектаціях. Дизайн настільки унікальний, що залишається впізнаваним і сьогодні.
Мінімалістичний салон з екоматеріалами: кенаф, евкаліпт відкритої пори, перероблений PET. Плоска підлога завдяки вуглепластиковій структурі. 4 місця з парами дверцят без центральної стійки. Багажник 260 л, зі складеними сидіннями — 1 100 л. Без переднього багажника. Інфотейнмент BMW iDrive, у моделях 2017 модельного року — оновлений, з плаваючим екраном.
Задньопривідний PMSM потужністю 125 кВт (170 к.с.) і 250 Нм. Розгін 0–100 км/год за 7,2 с, максимальна швидкість 150 км/год (програмне обмеження). Компактний радіус розвороту робить i3 ідеальним для міських маневрів. Підвіска трохи жорсткувата, але потужна рекуперація дозволяє керування однією педаллю. Дуже жвавий і веселий у щільному трафіку.
Батарея 18,8 кВт·год корисна / 21,6 кВт·год номінальна, архітектура 400 В. EPA 130 км, у реальних умовах ~133 км — це запас лише для міста. Розрахункова ефективність — приблизно 14,1 кВт·год/100 км, дуже економно завдяки легкому вуглепластиковому кузову. AC-зарядка 7,4 кВт (повна ~3 год), DC 50 кВт через CCS Type 2 (10–80% ~30 хв).
Euro NCAP 4 зірки (2013). Стандартно: кілька подушок безпеки, паркувальні сенсори, ESP. Опційно в пакеті Driving Assistant Plus: адаптивний круїз-контроль, попередження про зіткнення, утримання у смузі. Потужна вуглепластикова конструкція добре захищає пасажирів. Гарантія 8 років / 100 000 км (у деяких ринках — до 160 000) на батарею, зі збереженням мінімум 70% ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BMW i3 BEV 60 Ah проїжджає до 130 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 133 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 50 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Орієнтовно $7 700 – $15 500 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно BMW i3 BEV 60 Ah в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 21,6 кВт·год (корисна 18,8 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 100 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити BMW i3 BEV 60 Ah, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $7 700 – $38 500 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 28 жовтня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.